Ремонт на 1,4 12V - духане от капачката за масло

[Lane Staley]

Май ще трябва да ремонтирам двигателя. Нещо потраква и ме дразни.Като отворя капачката за маслото и духа подозрително, а и понамирисва на безин.Не ми се иска да го мъча и ще го карам в сервиз. Иматели идея за някой читав?До модераторския екип: Помествам темата тук за да мога да опиша какво се е оказало и да имаме малко инфо за проблема "духане от капачката за масло"

[spark]

Зависи колко силно духа.. тея бутала мислиш малко ли движат картерните газове. Провери и и тоя S образния маркуч дето излиза от капака на главата. Вътре в тоя маркуч има едно като филтър от тел. Ако е много замърсено го изчисти, моето се беше позапушило. От капачката леко винаги духа...

[noriaga]

Re: Ремонт на 1,4 12V - духане от капачката за масло

Като отворя капачката за маслото и духа подозрително, а и понамирисва на безин.

Това си е нормално какво ще му ремонтираш? Освен ако не духа супер силно ама ако колата си върви защо ще ходиш по съмнителни майстори само да ти вземат парите.

[dan4o]

ами имаш ли проблеми с мотора,малка мощност,пушене,гори масло,цапасвещи,голям разход на гориво?

[Lane Staley]

ами имаш ли проблеми с мотора,малка мощност,пушене,гори масло,цапасвещи,голям разход на гориво?

Малка мощност - ми то за тоз двигател си е нормално да е малка Сериозно - не, нямам загуба на мощностДа гори масло - за 35 дни съм минал 2800 км - да е изгорила макс 100 грама. Но по-скоро са изтекли от едно място - знам го къде е. Не мисля, че гори масло.Пушене - аз пуша повече. На газ съм и си има пушек, но не е старшно.Не цапа свещи, поне така мисля.Гплям разход - голям е, ама то е щото така карам. Последно ми даде 10 на 100 извънградско, но при средна скорост от 110 км/ч за отсечката Сливен - София това ми се струва нормално.Как да ви кажа - нещо трака и се дразня, затова искам да отворя капака на цилиндровата глава и да разбера какво става.

[NikMar]

Как да ви кажа - нещо трака и се дразня, затова искам да отворя капака на цилиндровата глава и да разбера какво става.

Ако маслото ти е старичко може да е загубило вискозитета и да трака от това, а иначе от спортна страст можеш да си отвориш капака, що пък не, но надали ще намериш нещо фатално щом си върви колцата.

[Lane Staley]

Как да ви кажа - нещо трака и се дразня, затова искам да отворя капака на цилиндровата глава и да разбера какво става.

Ако маслото ти е старичко може да е загубило вискозитета и да трака от това, а иначе от спортна страст можеш да си отвориш капака, що пък не, но надали ще намериш нещо фатално щом си върви колцата.

Маслото е на 4 000 км. Сменям го на около 7500- 8000 км. Знаеш ли кое най-много ме притеснява? Има разлика в поведението на двигателя без капачка и с капачка. Като я махна работи... някак си, а като запуша с ръка работи... иначе си.

[pakumba]

Как да ви кажа - нещо трака и се дразня, затова искам да отворя капака на цилиндровата глава и да разбера какво става.

Ако маслото ти е старичко може да е загубило вискозитета и да трака от това, а иначе от спортна страст можеш да си отвориш капака, що пък не, но надали ще намериш нещо фатално щом си върви колцата.

Маслото е на 4 000 км. Сменям го на около 7500- 8000 км. Знаеш ли кое най-много ме притеснява? Има разлика в поведението на двигателя без капачка и с капачка. Като я махна работи... някак си, а като запуша с ръка работи... иначе си.

ами помисли тогава дали не ти е запушена картерната вентилация!

[BobyK]

Аз мога да кажа че при мен не духа въобще, ама грам, и свещ да сложиш няма да трепне. Това на всякакви обороти, и мисля че така е нормално да бъде.

[spark]

Потракването сигурно ти е от хидравличните повдигачи. Може масълцето да им идва много рядко или вече някои да са си за смяна.

[Lane Staley]

Ето затова пуснах темата. Това с духането е неизледвана територия все още. Своего рода terra incognita на фиат форума ( една от малкото за щастие ) и ми се иска да хвърлим малко светлина там.Трябва ли да духа, не трябва ли, какво може да е...

[spark]

Аз ти казвам, че при напълно изправен двигател - нов вал, кобилици, гарнитура на глава, препасване на клапани, замерена компресия 10.3-10.5 на всички цилиндри, изправна картерна вентилация - съвсем леко духа, то е като лек полъх. То ако не духа за какво изобщо да правят картерна вентилация хората

[NikMar]

Ето затова пуснах темата. Това с духането е неизледвана територия все още. Своего рода terra incognita на фиат форума ( една от малкото за щастие ) и ми се иска да хвърлим малко светлина там.Трябва ли да духа, не трябва ли, какво може да е...

Ако е жена-твърдо да, това в кръга на майтапа, а иначе неможе да няма духане все пак буталата се движат нагор и надолу и в картера се създава някакво минимално налягане и нали то трябва някъде де отиде отива в отдушника на картерните газове а като отвориш капачката излиза от там. Друг е въпроса ако нещо не е в ред на някой цилиндър, например износени сегменти, тогава налягането от цилиндъра ще се издухва и в картера и ще духа по силно и от капачката.

[Lane Staley]

Ако е жена-твърдо да, това в кръга на майтапа,

Съгласен съм. Но аз Фичо го водя мъжки пол, затова тази склонност към духане не ми допада...А сега сериозно - смятам, че това духане в момента не е нормално. А и миризмата на бензин ме смущава. Така или иначе, решил съм да го водя на ремонт, като разбера какво е, ще споделя.

[stanleyhacker]

Това че се движат буталата, не е причина да има духане - когато двете слизат, другите 2 се качват. Моята например не духа от никъде ни от щеката, ни от капачката н и от отдушника. Самото духане, не винаги е причина за безпокойство - ако има харч на масло и гориво, тогава има смисъл от ремонт.