Разход на масло

[Dido_Lyubenov]

Гумени гарнитури за свещите!?!??!?!??!?! Наистина ли има такова чуда , мойте няма нищо!?!?!?

Мисля че колегата е искал да опише маслообирачите на клапаните, но нещо се е объркал. На свещите неможе да има гумени гарнитури. :D

[ivanko_rs]

Колега на 2.0 16 и на 1.8 16 има,за 1.6 16 незнам

[dimiturcheto]

здравейте колеги, несъм се объркал има такива .днес ги смених и бяха доста зле. Аз се чудих ко прай тва масло и при свещите ама разбрахде.Гарнитурата я дават в комлпект с тия кръглите гарнитурки.Като се махне капака и се виждат

[dimiturcheto]

п.с. пък може и дасе казват масло обирачи н.з. аз им викам гарнитурки

[bmahob]

ма те на са ли вътре в двигателя , маслообирачки не е ли друго Yellow_Flash_Colorz_PDT_34

[dimiturcheto]

не неса в мотора .точно за свещитеса.

[dimiturcheto]

като се махне капака на: Клапаните: и се виждат прекрасно

[bmahob]

чакай сега аз и без да отвора капака на клапаните си виждам отворите на свещите я некой просветен да метне схема

[dimiturcheto]

значи при мен как стояха нещата--махам си малкия капак от горе дето крие кабелите с надписа.виждатсе бобини ,махамги, виждат се свещи ама примен бяха покрити с масло до поливината на 1,3,4 цилиндар. Като се махне капака на клапаните освен голямата гарнитура има и кръгли .тесе намират точно на отвора на свеща.Дано симе разбрал аз несъм монтиор ама горе долу е така

[Dido_Lyubenov]

Маслообирачите са друго, но не съм и предполагал че на свещите може да има гумени гарнитури. Затова предположих за маслообирачите на клапаните, които не се виждат без да свалиш капака на клапаните, защото са около стеблата на клапана и главата.Целта им е да обират маслото от стеблото на клапана, за да не влиза покрай него в цилиндрите и да изгаря, или да прави нагар по леглата на клапаните. От тия маслообирачи също може да имаш жесток разход на масло, но тогава пуши доста през ауспуха.

[bmahob]

значи при мене проблема може да от тях!