Здравейте,от няколко дена съм собственик на Фиат "Типо". Колата се държи страхотно и нямам забележки с изключение на едно - сутрин след като колата е стояла на студено в гаража или вечер след като се прибирам от работа и колата е стояла на още по-студено цял ден отвън пали доста трудно. Трябва да дърпам смукача докрай и почти никога не става от първия път а трябва доста да "поизмъча" акумулатора. Нормално ли е това и ако не на какво може да се дължи? Иначе след като вече е загряла веднъж пали от ряз с първото завъртане на ключа.Сега се сещам и за още нещо. Когато запаля и колата е студена все още нещо под капака се чува как вие - слабо чуващ се писклив звук, все едно някой ремък или нещо такова. Само малко колата да загрее и звукът веднага си изчезва.Та това са въпросите ми. Предварително благодаря на всички отзовали се и наистина много се радвам, че има такъв форум където може да споделяме проблемите си и да си помагаме един на друг.
-
-
Re: Трудно палене
Да. Колата е карбуратор. С ръчен смукач е.Mitko написа: -
има го това нещо с отказването,при мен бяха клеясала буксата.но ако чака тая плочка да му подгрее колекторите ще си чака бая време,другото е може да му се е запушило нещо по смукача,като в моя случей,аз я паля с припомпване на газта няколко пътиКоментар
-
...Коментар
-
Благодаря наистина за дадените до момента мнения. Иначе двигателят е 1.4Коментар
-
...Коментар
-
Кабели
Пич провери си кабелите с уред за мерене на съпротивление.Трябва да ти покаже от 3 до 15 кило ома.Ако са извън тези граници сменяй най - добре комплект Шампион силиконови.Ако не си ги пипал никога моят съвет е да ги смениш без да ги мериш(на 90% сам сигурен че е от тях) пък струват 20 лева.Коментар
Коментар