Проблем с Фиат Браво 1,4

[nelivv]

Здравейте колеги,
Моля Ви за мнение че вече ме побърка тази кола, какво ли не смених кабели, бобина, (бензиновата помпа преди година е сненяна) и проблема е същия тръгвам сутрин за работа без проблем, но вече като се прибирам колата няма вътък, тресе и не иска да върви, угасям я за кратко после паля и на място я форсира плавно, оправя се и така всеки ден, майстора първо каза, че е от лошо гориво колата е на бензин, провери ми стъпка по стъпка всичко, смени ми бобината и няма оправяне, само гадаем, сега остана инжекцията само да се сменя. Много ви моля за съвети и благодаря предварително. Колата забравих да кажа е Фиат Браво 1,4-97г

[PM_u_bo]

Здравейте колеги,
Моля Ви за мнение че вече ме побърка тази кола, какво ли не смених кабели, бобина, (бензиновата помпа преди година е сненяна) и проблема е същия тръгвам сутрин за работа без проблем, но вече като се прибирам колата няма вътък, тресе и не иска да върви, угасям я за кратко после паля и на място я форсира плавно, оправя се и така всеки ден, майстора първо каза, че е от лошо гориво колата е на бензин, провери ми стъпка по стъпка всичко, смени ми бобината и няма оправяне, само гадаем, сега остана инжекцията само да се сменя. Много ви моля за съвети и благодаря предварително. Колата забравих да кажа е Фиат Браво 1,4-97г

Страдат от износване на р.вал - да провери майстора ти

[spark]

Със сигурност не е от вала, моя първия беше изяден сигурно над 2мм и вървеше на пушка, само дето тракаше като дизел
Ако няма записани грешки може само да гадаем.
Да се провери ламбда сонда, датчик на коляновия вал и ТПС. Може да се замери и налягането на горивото и да се види регулатора за налягането на какво мяза. Завит е в самото моно на 3 винтчета.

[nelivv]

Здравейте колеги,
Моля Ви за мнение че вече ме побърка тази кола, какво ли не смених кабели, бобина, (бензиновата помпа преди година е сненяна) и проблема е същия тръгвам сутрин за работа без проблем, но вече като се прибирам колата няма вътък, тресе и не иска да върви, угасям я за кратко после паля и на място я форсира плавно, оправя се и така всеки ден, майстора първо каза, че е от лошо гориво колата е на бензин, провери ми стъпка по стъпка всичко, смени ми бобината и няма оправяне, само гадаем, сега остана инжекцията само да се сменя. Много ви моля за съвети и благодаря предварително. Колата забравих да кажа е Фиат Браво 1,4-97г

Благодаря за отговорите, предадох на майстора за вала, но според него е нещо в електрониката, а вчера за кратко ми светна жълт ключ с code, но после угасна, лошото е че чак в понеделник ще ми я види човек по електрониката, а тя не престава да ме мъчи, а съм инвалид и завися от нея.

[spark]

Задължително трябва да се закачи на диагностика. Ако грешките са много разнопосочни, т.е. от 4-5 датчика, трябва да се проверят и зачистят масите. Да се провери и дали до компютъра на колата масата е стабилна и не прекъсва.
Друго, което лесно може да се направи е да се извадят всички букси в двигателния отсек, да се проверят за нагар и да се напръскат с контактен спрей.
Лампата CODE светва при проблем с имобилайзера, но по-скоро е пак някаква лоша връзка. И при мен свети когато си иска понякога. Изключвам, пак давам на контакт и изгасва.

[nelivv]

Благодаря много за съветите ще кажа на майстора си всичко да прегледа за това, което ми казахте и дано проблема се реши.

[dani389]

Симптомите са много сходни с запушване на изпускателна система тоест гърнета.

[NikMar]

За да тествш казаното от dani389 до катализатора има един болт, развий го ивиш дали има разлика, ако има, сменяй гърнетата.

[Hristian_Aleksiev]

Ако колата ту върви добре ту не, няма как да са гърнета. ТПС, ламбда сонда и такива приятни проблеми. Нека да се закачи на компютър, пък после ще го мислим. Сега само остана да хвърлим боба и лещата.

[Tempras]

Как да няма как, ватата в крайното гърне се намества, размества, понякога има проходимост, понякога липсва...
Но повечето пъти се забелязва как излиза на парцали през накрайника, и работата е ясна.

[NikMar]

Пак ще те посъветвам за пробата с болта, нищо няма да ти струва, само ти трябва канал, веднага ще разбереш дали е от гърнета, пиша го от личен опит.

[nelivv]

Благодаря на всички за съветите.Оказа се една платка по електрониката. Смениха ми я, но беше ходене по мъките. Сега всичко е наред и колата отново си върви без проблеми. Ето това се оказа:

--- Автоматично слети последователни мнения ---

Сега Ви моля за мнение, синът ми има Фиат Браво 2 от 2007г, има проблем с панела за климатроник и иска да знае може ли да го замени с електронен неговия е този

[NikMar]

Това което си сменил е потенциометъра за степента на натиснат педал на газта, или казано по друг начин колко ти е отворена дроселовата клапа. С времето ферита по пистите се изтърква и почва ходене по мъките, на моята го сменях на 2 пъти за 13 г. каране.