Проблем с оборотите на празен ход.

[ivan77]

Здравейте,колата е браво 1,4 12в 1998г.Понякога като освободя от скорост докато шофирам или спирам, и оборотите падат на около500.И тъкмо да загасне и се оправят,стават си пак 900.Прави го рядко но ме дразни.Не пекъсва пали , и си върви нормално ,не гори много не ми свети и чека.Някакви идеи от къде идва проблема.Колата се кара само на бензин.Няма газова уредба.

[Пламен]

Здравейте! Същия проблем имам и аз,но като загрее и се оправя.Въпреки,че забелязах,че пак си го прави когато си поиска дори и след загряване,след изминати километри...Колата е с газ.Няма значение дали на газ или на бензин си го прави.Дори и след почистване.След почистването изкара около 2 месеца и до там.Преди няколко дни попаднах на препарат за почиствне на горивни системи в брошура на Метро,който се добавя в горивото... Моля някой да сподели мнение дали си струва да се използва и дали ще има ефект,ако някой го е прилагал.Предварително благодаря,колеги,ако някой пише.Забравих да добавя към споделеното от колегата,че моята си гасне докато е студена,като е загряла губи оборот ( до към 500-600) и си ги вдига на 900.Забелязах също и че когато загася фаровете не губи обороти и само при натискане на спирачката или пускане на габарит се заколебават почти до изгасване на двигателя.И че Бравото е 1.4 12в само че 96 г.

[lubo_Y10]

За Пламен; тва дето искаш да го сипеш е сигурно че няма да навреди на мотора, а и в двата случая /колеги/ става въпрос за механизъма който държи оборотите на празен ход.

[Пламен]

Ясно е,че е механизма,който поддържа оборотите... Ама не ми се дават толкова пари за ремонта...Не е много евтинко,май... За смяна си е явно,но ми мина през акъла дали няма пък да се оправи,но явно няма щом след почистване изкара само 2 месеца. А и на тази добавка,която гледах пише да се ползва на 20 литра гориво ( тя е 500 милилитра) и през 5000 км или преди преглед.Обаче не съм дочел... Тази,която гледах е на Бардал,но в описанието накрая не е спомената марката Фиат ( не знам дали е от значение).17,50 лв струва.А друга някаква американска (концентрат) е 15 лева и за 80 литра гориво.

[КИМИ]

Не си давайте парите за добавки, а за смяна на повредената част.
Преминал съм през това и вече имам друга философия.

[S_BANKOV]

Пламене, свали си дросела и почисти дюзата. Нещата ще се оправят. На тоя мотор, моноинжекцията е едно от най здравите неща.

[Hristian_Aleksiev]

И при двамата стъпковия мотор реагира по-бавно(в моментите на падане на оборотите) от колкото трябва. При мен даже си гаснеше колата. Буталцето на стъпковото моторче се прибираше навътре и не излизаше докато не го размърдаш на ръка. Според мен там роля играе и ТПС-а, но аз така и не стигнах до решение. Пробвайте да разкачите акумулатора за час два и след това като запалите колата да си направи самообучението.
За Пламен проблемите могат да са и от ламбда сондата, която когато колата е на газ набива грешки бедна смес (от това не светва чека). Разкачането на акумулатора помага и там.

[Пламен]

Чистиха дюзата малко след Нова година,изкара до Великден и от тогава е с проблема... Майстора,при който я карам като има нещо,спомена за смяна на ТПС... Недай Боже пък да е ламбда сондата... Това с разкачането на акумулатора не съм го пробвал... Ще го пробвам и ако не подейства,значи си плаче за смяна на части.Благодаря за споделените мнения и съвети,колеги.

[Hristian_Aleksiev]

ТПС-а е 300 лв. сондата 100лв.