Проблем с палене на Fiat Bravo 1.6 103 к.с 1999г.

[ChichoDancho]

Здравейте, колеги !
Имам много странен и досаден проблем с паленето понякога на Браво-то. От време навреме колата просто не иска да запали ! При подаване на контакт жълтото ключе на таблото изгасва, чува се шум от помпата, стартера върти, но палене няма ! Това го прави когато си иска. Няма значение дали е зима или лято, дали е студена или топла. Няма и определено положение, при което не иска да запали - понякога я оставям за 10-ина мин. и след това не иска да пали, понякога не иска да запали след като е стояла цял ден на паркинг. След неуспешен опит за запалване, понякога след 5-10 мин въртя и колата си пали, все едно нищо не е било. Друг път и трябва да престои цял ден , за да запали. Няма и ритмичност при проблема - понякога проблемът се проявява през ден, или всеки ден, понякога през 3 месеца . Когато не иска да запали, по таблото не свети нищо, т.е при контакт си прави чек, всичко изгасва и ......не пали.
Какво съм правил до момента- изчистих със спрей всички букси по двигателния отсек и масите на колата, смених и бобина, свещите също са сменени. Пробвах и с двата ключа, които имам, проблемът се проявява. На диагностика не съм я закачал, защото когато пали нормално, нищо не показва, а обикновенно, когато не иска да запали, докато организирам диагностиката и колата вземе, че запали.
Извинявам се за дългия пост ! Дано имате идея какво се случва, че се виждам в чудо вече. Не зная в кой момент къде ще ме зареже.

[NikMar]

Имах подобен проблем, оказа се че паяка на контактния ключ не подава + към бобината при завъртане на стартер, има две позиции за подаване на +, едната е когато завъртиш на стартер, а другата когато вече запали и отпуснеш ключа. Ако опиташ с тикане в момента когато не иска да запали и се получи, търси причината там, при мен буксата ми правеше проблем. Другия вариант е да мериш дали ходи + на бобината когато дадеш на контакт, подава се за няколко секунди и после компа го изключва ако не си запалил, по време на въртене трябва пак да се появи.

[ChichoDancho]

Благодаря, колега! Направи ли пак номера, ще пробвам.

[dani389]

При мен го има същият проблем когато не иска да пали има едно бяло реле в кутийка до поленоия филтър леко отвори кутията и го почукай за да сработи.Отн почети 2 години да разбера от къде е .

[ChichoDancho]

Благодаря ти, колега ! За да я видя тая кутийка трябва да махна кората на филтъра на купето, нали ?

[NikMar]

Кутийката е до капачката на филтъра, а това реле се управлява от там където ти писах по-горе, така че имаш варианти на възможни повреди.

[ChichoDancho]

Така-а-а, махнах капачето на филтъра на купето, после махнах и цялата кора пред предното стъкло, но не видях никъде отдолу тази кутийка с реле в нея ..........малко помощ Ако е възможно и някакво снимка на мястото или въпросната кутийка.

[NikMar]

Ето

[ChichoDancho]

Намерих го това нещо. При мене е само едно реле и е червено на цвят. Свалихго, почистих крачетата, напръсках с контактен спрейи го поставих отново. Почистих и бушончето, което се намира вътре в кутията, също и една букса. Сега ще карам да видя как ще се държи.