Здравейте,искам да питам някой имал ли е подобен проблем? Колата не е карана примерно 1 или 2 дни,паля,изчаквам малко да загрее преди да тръгна,всичко е ок и след 5 километра загрява и започва да изхвърля антифриза от казанчето.Като отворя горния обезвъздушител и я изчакам да се охлади се оправя и така до следващият път,когато тръгна на някъде...Това се случва вече 4 пъти... Моля за мнение и съвет,благодаря предварително.
-
-
Стрелката на таблото отчита ли че температурата е прекалено висока когато изхвърли водата? Ако тогава е в червената зона може да почнеш с термостат. Ако обаче индикатора за температура е в нормалните граници - помпа, или глава.Fiat Croma 1.9 JTD '06 150hp
Ex. Fiat Bravo SX 1.4 12v '97 -
Намирисва на гарнитура !koce73 , Fiat Marea Weekend 1.6 16V 1997 специално пригодена за тежък терен , отскоро и Subaru Forester 2.0 2005 за още по-тежък терен 0895747442Коментар
-
Ако след обезвъздушаване се оправя до следващите 1-2 дена престой,имаш теч.Търси го на студен моторFIAT MAREA 1.6 16V Weekend 99Коментар
-
Да,отчита,по това разбирам,че има проблем,спирам и обезвъздушавам и се оправя.Правих ремонт на двигателя преди 3 месеца,смяна на разпределителен вал,кобилици,всмукателни клапани,шлайф на глава и смяна на гарнитура.Термостата е сменен също.Коментар
-
Благодаря,може и това да е,теч... Не споменах,че има газова уредба и съединенията от изпарителя са нацепени.За мен поне е странно,че загрява само след първото запалване и преди да загрее гасне на свободна и не включва перката на радиатора ... Като загрее,обезвъздушавам и всичко е ок през целия ден...Охлажда си,включва перка... До следващия денКоментар
-
Христиан Алексиев,съвет в кой сервиз да я закарам в Габрово?Коментар
-
Затвори газта от бутилката, изгори тази, дето е в тръбата и карай един ден на бензин.
Какъв ти е изпарителя?Предпочитам да бъда смешен в очите на глупаците, отколкото сам да бъда глупак.Коментар
-
имаш личноFiat Croma 1.9 JTD '06 150hp
Ex. Fiat Bravo SX 1.4 12v '97Коментар
-
Мдаа, и вкус на беналгинКонстантинов написа: Преглед на мнениетоКара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.Коментар
-
Не ще да върви на бензин,нито да запали,нито да обърне... Ще я карам да видят и това...Коментар
-
Аз съм доволен от експреса, преди седмица закаранме Бравата на сина там и Анчо си е свършил перфектно работата, като нова е, да не й е уруки.FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.Коментар
-
Не е задължително да е главата или гарнитура.
Има вероятност да надува от изпарителя.Тоест да влиза пропан бутан (или метан зависи на какво кара) в охладителната течност.
Затова колегата по-горе го е посъветвал да покара само на бензин и да каже как е
== Fiat Stilo == 1.6 16V 103 hp
На света съществува една единствена гигантска машина, която се командва от пигмеи и това е бюрокрацията. (Оноре де БАЛЗАК)Коментар
-
Здравейте! Проблема изглежда ще се реши след смяна на радиатор на парното (от там тече и се разбра след като се разглоби козолата на скоростния лост,беше мокро от антифриз) и смяна на водна помпа... Не върти и затова загрява,странното все пак е,че работи след обезвъздушаване... И смяна на няколко съединения,може би и ангренаж... много беше хлабав като се отвори капака... Има съмнение за прескочил зъб...Но момчетата от сервиза ме увериха,че ще я оправятКоментар
-
След като смените радиаторчето не бързай да събираш пластмасите. Покарай седмица-две. В 80% от случайте след смяна продължава да тече. За да не си играете пак и да си сигурен че от там не капе не събирайте пластмасариятаFiat Croma 1.9 JTD '06 150hp
Ex. Fiat Bravo SX 1.4 12v '97Коментар
Коментар