Двигателя гасне на студено

[Lakokara4a]

Колеги, взех Фиат Пунто 1.2 бензин, 80 коня за сина, като млад шофьор и леко-полека стягам колата да му я дам... Прави ми впечатление, че двигателя като е студен работи малко неравномерно, има повече вибрации на купето, а ако се движа с нея понякога гасне, ако отпусна педала на газта. Та въпроса ми е, на какво може да се дължи тая неравномерна работа и гаснене в движение? Като загрее работи прекрасно вече. Дайте акъл и съвети да оправя, каквото има, че съм малко перфекционалист. Отделно препатили хора знаят повече, така че очаквам помощ от вас!

[S_BANKOV]

дюзи. особенно ако е карана на газ основно.

[Papi___]

Ми вземи смени свещите и без това не знаеш кога са сменяни.Виж и кабелите,има ли опушени свещи и после на тъмно дали светка. Тези работи аз лично ги смених щом взех колата.Въпреки, че едва ли е от това щом се оправя като загрее.

[Lakokara4a]

Колата не е карана на газ. Оставих я в сервиз, казаха че може да е стъпково моторче. Казах за свещи, но отхвърлиха тая възможност... Ще пиша като има резултат да кажа за резултата.

[Lakokara4a]

Обадиха се да ми кажат, че стъпковото моторче е заседнало и не се движи. Не знам правилно ли се изразих, но нещо подобно е проблема. Сега са го накиснали да се опитват да го чистят. Ако не стане ново ли да търся, или втора употреба?

[Lakokara4a]

Така, колата продължава да има описания проблем. Уж говореха за стъпково моторче, ама проблема остана. Колата тресе и работи неравномерно, а докато е студена гасне понякога ако отпусна педала на гаста. Оборотите падат рязко и гасне. Като гледам тия майстори така и не разбират за какво става дума. Имате ли идея в близост до Монтана и Враца има ли добър майстор за фиати, че не искам косата да ми побелява от неграмотници?

[Papi___]

Диагностика има ли как да направиш?

[Lakokara4a]

Диагностика да, диагностици няма. Гледат като телета, то нали трябва да знаиш какво четеш... Аз това питам, има ли добър майстор да отида да види какво не е наред и да го оправи?

[S_BANKOV]

на тая кола горивен филтър сменян ли е някога.
проверете регулатора за налягане на горивото
промивка на дюзите
и накрая помпата за налягане и сцепени маркучи.
няма кво друго да е

[Papi___]

Направи един клип на отворен капак и го качи тук, може да подаваш газ зад въздушния филтър/за да не гасне колата/, ще видиш къде минава жилото.

[Lakokara4a]

Горивен филтър ми казаха че няма. За другите неща съм дал пълен картбланш на майсторите да опревят проблема. Въпроса е, че не стават, а на всичкото отгоре от сутринта до 16 часа не можаха да намерят някакъв ключ за зацепване на ангренажния ремък... Та затова питам не за вероятни причини ( те са ясни) а за добър майстор, който да открие тази правеща проблема.

[Papi___]

Бягай от тия, не могат да намерят ключ, някаква щуротия сигурно са били направили..... то ако на Пунто търсят ключ, дето е една ролка ми е ясна работата. Я клекни виж при задна дясна гума дали няма да изскочи горивния филтър!?

[Lakokara4a]

Само да питам още нещо... Възможно ли е проблема да е в бобината? Моята се оказа, че е сцепена отдолу и надута. Че ще я сменя ще я сменя, но въпроса е може ли тя да е причина за описания от мен проблем с неравномерна работа на двигателя и падане на оборотите с гаснене?

[mell0]

Може, ако е прецакана бубината почва да работи на 2 цилиндъра, или в начален стадий прекъсва сериозно, но предимно се случва на загрят двигател, а не на студен. Що не почистиш дросела първо, може от там да ти идват мизериите.

[Lakokara4a]

дросела са го сваляли и казаха, че е бил чист но въпреки това са го чистили. Сменили са сцепената бобина с нова. като опидох да видя колата днес тъкмо се връщаха от тест. Не е изгаснала нито веднъж при тях, но аз не можах да проверя сам, защото вече беше загряла. На загрял двигател обаче видях, че работи равномерно и няма тресене и играене на обороти. Ще я тестват отново и отново докато видим проблема има ли го още, защото от един път не може да се каже изобщо. Истински се надявам да е тая бобина и малко се притесних, като прочетох предния пост, че тя се проявява при загрял а не при студен двигател... По принцип така ли е, или пречи на оборотите и при студен двигател?