Пунто 1 не включва скорости

Здравейте.смених си съединителя като сложих стария феродов и нов притискател.както и стария лагер.сега на място ги включва но като запалиш двг и не включва никоя .а задната хърка.възможно ли е ако е намаляло маслото и да не прави необходимата сила да избута притискателя

[kluchar]

Ти да не си с автоматична
що сложи стария лагер
Какво общо има маслото със скоростите те и без масло трябва да работят е малко ама да работят

[stambata1982]

Щото стария е валео а новия китайски

[stambata1982]

С този динамометричен ключ не се ли увеличава силата като е с. Примерно 2 удължитела на камъка.питам щото май усуках болтовете на маховика на 50 нметра

[beast31]

Двата удължителА на камъка с еднаква дължина и диаметър ли са?
Че ако не са ,трябва да се изчислява... E=mc²

[stambata1982]

Еднакви са.значи тези стойности които ги дават са за ключ + малък удължител+камък .ключа е от лидл комплект с 3 камъка и малък удължител.и като свалях ск.кутия изпадна няква счупена скоба която е държала акс.лагер за вилката.някъде продават ли такива скоби
Не иска да седи на вилката пущината
Другия вариант е стария лагер да е бил sachs и тая пластина да е част от него

[S_BANKOV]

два въпроса.
1. центрова ли съединителя?
2. спази ли посоката на феродовия диск?

[stambata1982]

Няма как да го центровам.слагам го с разхлабен притискател. И после го достягам от ревизионния отвор

[niki_k]

Колега,щом лагера ти не стои здраво захванат на вилката,значи е превъртял и не може да натисне като хората. Възможно е и вече да се е разпаднал.Сваляй наново кутията,намери си лагер с въпросната пластина и успееш ли да го фиксираш нещата ще се оправят,като спазиш естествено посоката на феродовия диск и го центроваш правилно!Успех.

[stambata1982]

Ок има ли изобщо такава пластина или продавача ще ме гледа ето така

[S_BANKOV]

има я в комплекта с лагера,