Проблем с регулатор (прекъсвач)

[yo_brava]

Колеги някой може ли да ми каже кое контролира регулатора или т.нар. прекъсвач (навсякъде различно го наричат) във високите обороти на колата? Проблема е че след ремонт на колата като натисна до долу и забива на 6000 оботота и до там. Просто ги държи тях и не отива по-нагоре. Колата е Брава 1.6 с металния колектор.

[kris_dif95]

направете и хубава диагностика с ктс,а не с някоя измислена вижте детонационния сензор наред ли е дали е зацепена добре общо взето виж има ли някакви грешки

[yo_brava]

При двама ходих и не успяха да я закачат. Аз успях с МЕС преди време но сега не става. Нещо става и не мога да си го обясня.

[kris_dif95]

защо не са могли ти си с 3 пиновата букса без проблем може се закачи и с обд с преход.

[yo_brava]

Колега закачал съм я преди, но сега не става. Днес мерих компресията 12 е на всички цилиндри. Единствено на 3ти е малко надолу но е почти 12.

[S_BANKOV]

А ти на колко очакваш да ти е прекъсвача

[yo_brava]

На 6500 е според мен. А сега забива на 6000.

[S_BANKOV]

ами сигурно не и стига горивото щом забива

[yo_brava]

На газ спира на 5000, надали е от горивото. Колата е с обикновенна газова и преди подминаваше 7000 оборота. Нещо друго е ама не се свързва с компютъра и не мога да направя диагностика.

[yo_brava]

Колеги с огромно удовлетворение мога да съобщя, че колата се оправи. Проблема се оказа недобре зацепен ангренажен ремък. Не мога да си обясня как така е станало, при положение, че го зацепвах с пети. Сега го зацепих като гледах от друг свален двигател белези. Колата заработи много добре а и върви доста прилично.