Присветва лампата на маслото Фиат пунто 1.2 16v 80к.с

[vlado163]

Здравейте,

Може ли да ми кажете от какво може да присветва лампата на маслото , след като подам рязко газ и пусна педала? Днес ми се случи няколко пъти това, даже и на няколко пъти независимо дали съм в движение или спрял!
Маслото е почти на максимума, двигателя работи равномерно и тихо.

Поздрави,

[kluchar]

Лагери на коляновия вал е най тежкия вариант
другото е датчик или запушен всмукател

[dimovdimitar]

Маслото от кога е и какво е

[vlado163]

Маслото е сменено края на ноември 15/40, но марка не знам. Това започна да го прави в най-големите студове сутрин, започна да загасва лампата по бавно, но после нямаше проблеми. Сега не я бях карал 10 дена и онзи ден като я карах един час в града тогава започва да премигва лампата и не се влияе дали си в движение или на едно място просто през определен интервал светва за около 2 секунди и изгасва, но ми направи впечатление, че на място като я изфорсирам до към 2500 - 3000 оборота и пусна гаста докато падат оборотите присветва лампата.

[Константинов]

Прекалено гъсто е това масло за този двигател не е много подходящо

[vlado163]

Може ли да ми кажете какво масло трябва да бъде за да го сменя на първо време него? И трябва ли да сменя и датчика за всеки случай?

[Константинов]

Може ли да ми кажете какво масло трябва да бъде за да го сменя на първо време него? И трябва ли да сменя и датчика за всеки случай?

Не по-гъсто от 10/40

[Kay_]

Колега имах същия проблем миналата година. Оказа се, че съм закачил картера и съм го смачкал точно под смукателя на маслената помпа. Така картера беше залепнал почти изцяло за смукателя. Когато колата е студена всичко беше ОК, но след 30-40 минути каране почваше да мига лампата. Колата нямаше други проблеми, вървеше си, даже на дълго пътуване, когато се охлажда постоянно не ми е мигала лампата. В крайна сметка ремонта ми беше - изправяне на картер, чистене на смукател и помпа, промиване на мотора и от цялата работа си бяха изпатили биелните лагери. Нямаха грам циментация и явно губеше налягане маслото там. Отивай да ти отваря мотора и да сменяш лагерите, преди да си станал за смяна на колянов вал.

Ето клип, как беше при мен https://www.youtube.com/watch?v=5L09UPRP0U4

[slonikon]

Ако ще сменяш маслото на първо време, първо си промий двигателя, ама добре. Не е лошо да се изпразнят и повдигачите. Аз съм изненадан, че твоят работи тихо с това масло, на това време. Моят 1.2 16v затрака като дизел при първия студ, като му бяха налели минерално 15/40.

[didich]

Тва масло да го махаш веднага, кой ти дава тия препоръки за масло???, само 5-40 синтетика, в тия студове ще си убиеш мотора с 15-40.
След като налееш новото масло виж дали ще има промяна и дали ще ти свети лампата.

[kluchar]

Аз мисля че не зависи толкова от маслото стига да го има и да нее хептен смотано.

[didich]

От там се почва от маслото, след това другото, ако има друго.

Ако знам, че имам 15-40 в мотора на -15 градуса даже няма да си помисля въобще да си паля колата, в крайна сметка всеки сам решава за себе си как да си експлоатира колата, по добре да дажеш 50-60лв за масло от колкото 600-1000 за основен ремонт.

[kluchar]

Ми нека колегата смени маслото с по тънко
вече ства и по топло
Ама може пак да остан до свети тогава се почва с датчик или всмукател на маслената помпа
това са по леките неща

[vlado163]

Доста късно отговарям по темата, но след смяна с 5W40 масло проблема с лампата изчезна.

[iphone4tonyg]

Здравейте от както ми направиха основния ремонт Лампичката за маслото постоянно ми свети.Сипвах масло над нормата и пак не угасва,
на диагностигата ми я чистат,обаче след няколко дни пак светва.