Punto 2 1.2 8v теч на антифриз....

[Mart1234]

Здравейте колеги.Искам да Ви попитам за един проблем за консултация че.... Значи от няколко дни под колата има малка локвичка когато погледнах отзад на главата има едно пластмасово което е закрепено на блока и в него влиза единия маркуч за парното дето влиза в колата топлия и една букса кабел предполагам някой датчик точно над гарнитурата на главата е и като пипна е мокро но немога да разбера дали е от тази пластмаса или е от главата... тече и на студен двигател и от снощи когато карам почна да ми играе стрелката за градусите падне дигне се когато отворих от пропката на радиатора горе в дясно беше леко избило и текло... Та дали е от тази пластмаса или е от гарнитурата а и парното ми се струва да е по хладко ... Благодаря Ви предварително

http://prikachi.com/images.php?images/818/9013818N.jpg
Това е пластмасовото

[dzola]

Аз съм с фиат палио с същият двигател. При мен теча беше точно от този пластмасов щуцер. Щуцера се сваля и му се сменява О пръстена. P.S.Как си завря ръцете да снимаш там.

[Mart1234]

Махнах въздушния филтър и оттам се вижда и благодаря за отговора мен ме плаши това че вчера изби от радиатора и има въздух дали не е от гарнитурата..

[kluchar]

кола

това е датчика температура комбиниран с водата

[Mart1234]

Ясно а възможно ли е от там да влиза въздух и да се бъзика температурата и да избива от радиатора или си е от гарнитурата ..

[Константинов]

Всичко е възможно но от разстояние трудно може да се каже на 100%

[Mart1234]

Днес свалих пластмасата с датчика и взех нов О пръстен и довечера ще я събера да видим какво ще покаже .

[Mart1234]

Здравейте колеги смених снощи уплатнението и сега няма да тече уж за сега но да питам как да я обезвъздуша изчаках я да загрее пуснах парното отвих пропката искарва балончета и спря но сега като карам се чува вода като подам леко газ и стрелката на таблото малко играе значи има още
ама....

[FIRE 8V]

Здравейте колеги смених снощи уплътнението и сега няма да тече уж за сега но да питам как да я обезвъздуша изчаках я да загрее пуснах парното отвих пробката изкарва балончета и спря но сега като карам се чува вода като подам леко газ и стрелката на таблото малко играе значи има още
ама....

Да, има защото пробките са две, едната е тази на радиатора, а другата е на маркуча който излиза от радиатора и отива към купето. Не успях да намеря снимка да я покажа втората пробка, но приблизително се намира между акумулатора и въздушния филтър, развива се с обикновена отвертка. Стрелката на таблото играе защото колата не е обезвъздушена правилно и се получава т.нар "въздушна възглавница".

[Mart1234]

Да де колега точно обаче и двете пропки отвърях и на радиатора и тази към парното и уж добре но водата са чува парното не е както беше и стрелката се базика...

[ivel]

базика се не стрелката,ами гарнитурата на главата,която е починала

[Mart1234]

базика се не стрелката,ами гарнитурата на главата,която е починала

Добре ако е гарнитура няма течове никаде не губи антифриз маслото не е на боза ??? Тогава ?
А и маркучите на водата са меки не ги надува

[ivel]

чакай сега-маслото,че не е боза-ясно,течовете също,ама загряването и слабото парно-поздрави

[FIRE 8V]

Мисля, че колегата "ivel" е прав за това , че гарнитурата е на път да си замине в скоро време. Съвсем възможно е в един момент във времето да наложи доливане, както на масло(защото ще почне да го гори в цилиндрите), така и на антифриз. Това с бълбукането на водата/антифриза не добър знак, знам го от опит