Смяна на мркуч на бензинова помпа фиат брава 1.6 99г. 103 коня

[daniobg]

Здравейте на всички. Колата е фиат брава 1.6 99г. 103 коня (с пластмасовите колектори). След като старата ми бензинова помпа беше издала багажа (не правеше налягане), реших да я сменя, но да не купувам цялата кошница барабар с помпата, а да си купя само помпата. До тук добре - купих я, сложих я на мястото на старата и дойде време за маркуча, който излиза от нея и влиза в самата пластмасова кошница. След като първият маркуч, който сложих се наду и колата отново не можеше да работи на бензин, сложих друг - масло и бензиноустоичив (гумен), като го хванах с 2 скоби. След 4 дни колата отново не можеше да работи на бензин - маркуча се беше сцепил преди скобата и явно от малката цепка, която се беше образувала се губи налягане и работата не бензин е отвратителна. Позаинтересувах се точно какъв маркуч да сложа и отидох до магазин Спектроматик и си взех оребрен пластмасов маркуч, който се слага с пистолет за горещ въздух. Нагрях го и го сложих и уж всичко заспа. В началото колата работеше идеално на бензин но след 2 километра изсфорсирване отзад започна отново да се чува звук на виене (както при гумените маркучи, които пробвах преди това) и работата не бензин отново се скапа - явно отново губи налягане помпата, понеже маркуча не уплътнява добре. Вече започна да ми писва. 5 маркуча до сега смених и пробвах и с всеки следващ след няколко километра съм на старото дередже. И скоби слагах и нагрявах маркучите пластмасовите и кво ли не пробвах и неще да стане тоя маркуч и неще - вие си яко отзад и работата не бензин никва я няма. Вече започва да ми писва и се замислям да си купя цялата помпа барабар с кошницата, но не ми се дават 300 лева (до тук съм хвърлил 100). Дайте съвет какво да правя. Един познат ми препоръча като слагам тоя оребрения маркуч с пистолета за горещия въздух, преди това да намажа самите щуцери, където ще влиза маркуча, с силикон за гарнитури, че да уплътни по-добре и би трябвало да заспи всичко... Но след моите вече 5 опита си мисля че и този метод няма да е сполучлив и ще се вкарам с още 20 лева за тоя дето духа. Очаквам вашите съвети и предложения.

ЕДИТ:

здравейте колеги да попитам каде са намира аух aux са на сифито мс предварително

iva333 ЩЕ ТЕ ПОМОЛЯ ДА НЕ МИ СПАМИШ В ТЕМАТА, А ДА СИ НАПРАВИШ НОВА, В КОЯТО ДА ПОПИТАШ КАКВОТО ТЕ ИНТЕРЕСУВА ИЛИ ДА ИЗПОЛЗВАШ ТЪРСАЧКАТА НА ФОРУМА. ЕБАТИ НАГЛОСТТА МАЛОУМНА...

[iva333]

здравейте колеги да попитам каде са намира аух aux са на сифито мс предварително

[iva333]

здравейте колеги да попитам каде са намира аух aux са на сифито мс предварително на фиат браво 2006г

[yo_brava]

Приятел, тоя к*р съм го ял с моята Брава 1.6. Намери от друга помпа оригинален маркуч. Аз взех от Ауди А4 и стана идеално. Иначе съм свалял помпата над 10 пъти докато се справя с проблема.

[daniobg]

Приятел, тоя к*р съм го ял с моята Брава 1.6. Намери от друга помпа оригинален маркуч. Аз взех от Ауди А4 и стана идеално. Иначе съм свалял помпата над 10 пъти докато се справя с проблема.

Добре де, то оригинален ако намеря, няма ли при свалянето му и да го прецакам? То един път махне ли се тоя маркуч май за нищо не става после :/ Някакви майстори дето уж имат сервизи ми разправят да им я нося, щели да я направят - е кво повече от мен ще направят ми е много интересно... Най-много да ми вземат парите и след няколко километра отново да почне да си вие отзад...

[S_BANKOV]

Силиконов горивопровод за мотопед. Има в младост1а в магазин моторич.

[daniobg]

От Пловдив съм - някой да знае тука къде се продава такъв силиконов горивопровод за мотопед и да попитам каква му е цената горе долу?

[S_BANKOV]

Абе скъп е особенно италянския мисля беше 3 лева метъра. Между другото стово супер и за пръскалкитя за стъклото. Моторич имат сайт виж ги и ги питай дали ще ти пратят. Ще ти трябва диаметъра. Но вярвам че във всеки магазин за мотори ще ти намерят.

[S_BANKOV]

Ааа и провери регулатора за налягане той трябва да ти е в помпата

[yo_brava]

Добре де, то оригинален ако намеря, няма ли при свалянето му и да го прецакам? То един път махне ли се тоя маркуч май за нищо не става после :/ Някакви майстори дето уж имат сервизи ми разправят да им я нося, щели да я направят - е кво повече от мен ще направят ми е много интересно... Най-много да ми вземат парите и след няколко километра отново да почне да си вие отзад...

Щом ти казвам, че съм го правил значи става. Просто внимавай да не го скъсаш. В никакъв случай не използвай отвертки или каквото и да било друго за да го махнеш от помпата. После си купи хубави скоби. А за проба вземи един акумулатор и една кофа пълна с вода. Потопи помпата и подай ток от акумулатора. След това си сложи пръста на изхода и гледай дали опуска от маркуча.

[valeri_86_]

А за проба вземи един акумулатор и една кофа пълна с вода. Потопи помпата и подай ток от акумулатора. След това си сложи пръста на изхода и гледай дали опуска от маркуча.

Водаааа... Пълни глупости... Само да не е вода,дори и за проба...

[kluchar]

Сигурно маркуча не е такъв какъвто трява и затова прави пробем особенно където го нагряваш -вместо скобата

[yo_brava]

Водаааа... Пълни глупости... Само да не е вода,дори и за проба...

А защо да не е с вода? Какво и пречи при положение, че веднага след пробата я потапяш в бензин? Аз проблем не съм имал а съм го правил не веднъж.

[valeri_86_]

А защо да не е с вода? Какво и пречи при положение, че веднага след пробата я потапяш в бензин? Аз проблем не съм имал а съм го правил не веднъж.

Така можеее

[spark]

След като продават маркучи (axm-auto) не знам защо се експериментира с други.