Фиат Брава 1.6

[emral1997]

Здравейте,Фиат брава 1.6 16в газ 1996 година.Имам следния проблем.Колата работи на ниски обороти и шуми след шлайф на главата и гасне когато е студено.Закарах колата на майстор провериха всички свещи и всичко си е ОК после провериха комресията 8,7,7,6 и там не е проблема.Аз се съмнявам в центровката защото ми смениха ремъците след ремонта на главата.Като се прибрах свалих катализатора защото беше запушен купих си резонаторно гърне но още не го сложих.

[radotom]

Re: Фиат Брава 1.6

Обикновена газова или ГИ?И ’когато е студено’ или ’когато е студен двигателя’ ?

после провериха комресията 8,7,7,6 и там не е проблема.

...хмммм.... да кажем, че е така, да.А защо се наложи сваляне на глава?И някой сети ли се да провери центровката на тия ремъци след оплакването ти?

[emral1997]

Re: Фиат Брава 1.6

Обикновена газова или ГИ?И ’когато е студено’ или ’когато е студен двигателя’ ?

после провериха комресията 8,7,7,6 и там не е проблема.

...хмммм.... да кажем, че е така, да.А защо се наложи сваляне на глава?И някой сети ли се да провери центровката на тия ремъци след оплакването ти?

ГИ,когато е студен двигателя и когато се изкачвах на баира ми чукаше нещо под капака и не работеше добре закарах го при майстора и каза че работи на 2 цилиндъра и ще се наложи да шлайфаме главата каза и аз се съгласих.Центровката го напвариха с фиксатори но може да са пропуснали зъб.Петък ще закарам колата да видят центровката дали е добре.

[Insane]

Компресия - 10.1 е фабричната такава на 1.6 двигателя на фиат, така че тия 8,7,7,6 са бая далеч от желаните числа ?!

[emral1997]

Ами 10,1 е за нови бензинови коли ся тва си е 20 годишна кола как ще е 10,1 компресията.2 пъти се развали главата.

[NikMar]

То за компресията не е само от главата, а зависи и от износването на цилиндри, сегменти и клапани, пък и как майстора само с едно чуване определи, че главата е за шлайф? Друг е въпроса как само от главата ще спрат 2 цилиндъра, ако са сменили и препасвали клапани съм съгласен да се оправи. При това след като са шлайфали главата компресията макар и минимално се увеличава, з/о се намаля обема на горивната камера.

[stanleyhacker]

Ами 10,1 е за нови бензинови коли ся тва си е 20 годишна кола как ще е 10,1 компресията.2 пъти се развали главата.

Ами няма да е като нова, но поне да беше равномерна 9-9-9-9 или 8,5-8,5-8,5-8,5.Като откачиш отдушника на картера, излиза ли дим? Изобщо личи ли си че духа навън а не навътре?

[emral1997]

Ами 10,1 е за нови бензинови коли ся тва си е 20 годишна кола как ще е 10,1 компресията.2 пъти се развали главата.

Ами няма да е като нова, но поне да беше равномерна 9-9-9-9 или 8,5-8,5-8,5-8,5.Като откачиш отдушника на картера, излиза ли дим? Изобщо личи ли си че духа навън а не навътре?

Не излиза дим всичко си е точно но не знам защо работи на ниски обороти.

[emral1997]

То за компресията не е само от главата, а зависи и от износването на цилиндри, сегменти и клапани, пък и как майстора само с едно чуване определи, че главата е за шлайф? Друг е въпроса как само от главата ще спрат 2 цилиндъра, ако са сменили и препасвали клапани съм съгласен да се оправи. При това след като са шлайфали главата компресията макар и минимално се увеличава, з/о се намаля обема на горивната камера.

Ами то когато се изкачвах по баира се чу нещо като гръмване и след това започна да губи мощност.Едва се прибрах смених бобината и свещите но пак не работеше нормално.След два-три опита за запалване почна да не пали.Извиках помощника на майстора да го види що не пали.Дойде огледа го и каза че може да е от главата.Следващия ден качиха колата на камион и го закараха до сервиза.Свалиха главата и се оказа че е станало нещо между 1-ви и 2-ви цилиндър.Щях да кача снимка на главата преди шлайфа на е твърде голям.

[kluchar]

кола

Да влиза въздух от някъде щом е гръмнало нещо

[emral1997]

Re: кола

Да влиза въздух от някъде щом е гръмнало нещо

Как да проверя?

[ivel]

това 10 е степен на сгъстяване,а компресията за нов мотор е 14 бара,така,че си мноооого далече.иначе проблема ти не е само компресията.

[emral1997]

Днеска запалих колата си работеше добре на 1100 оборота но след каране от 5-6 км пак започна да работи на ниски оборотина бензин работи на 900 об. но на газ 800 об.

[NikMar]

Днеска запалих колата си работеше добре на 1100 оборота но след каране от 5-6 км пак започна да работи на ниски оборотина бензин работи на 900 об. но на газ 800 об.

Тук не разбрах какъв ти е проблема, всички коли когато са студени работят на по-високи обороти и след достигане на нормалана работна температура оборотите спадат м/у 800 и 900.

[emral1997]

Работи си но все едно ще угасне.