Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Датчик на разпределителния вал (грешка P0340)

Collapse
X
Collapse
 
  • Стр. of 1
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts
Предишна template Следваща
    #1

    Датчик на разпределителния вал (грешка P0340)

    От скоро ме налегна грешка P0340 на Мултиплата (CNG, след фейс лифта).Купил съм датчик на разпределителния вал за смяна (баси скъпия, има и евтин китаец, ама на такова криво място не ми се сменя скоро пак).Въпросът ми е ще мина ли без сваляне на двигателя?Или иначе казано има ли достатъчно място за операцията?Ако ще свалям двигателя може и други SPA процедури да го огреят
    MULTIPLA 286.77D.3.0
    Етикети: –
    #2
    Двигателя не се сваля ама ангренажа долу.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

    Коментар

      #3
      Да не е зацепен грешно ремъка и да си мислиш,че датчика е заминал?
      ex. punto elx 1.2i
      Lancia Libra 1.6

      Коментар

        #4
        petio4528 написа:
        Да не е зацепен грешно ремъка и да си мислиш,че датчика е заминал?
        Едва ли. С тоя ремък съм навъртял 55000 км. Грешката не е постоянна, но е редовна. След затриване може 200 км да мине може и веднага да изкочи, зависи от настроението.
        MULTIPLA 286.77D.3.0

        Коментар

          #5
          S_BANKOV написа:
          Двигателя не се сваля ама ангренажа долу.
          То за ремъка беше ясно.Благодаря за инфото!
          MULTIPLA 286.77D.3.0

          Коментар

            #6
            Провери буксата тогава и да не се е разлепил от пласнината.
            Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
            (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
            Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

            Коментар

              #7
              Датчика си беше. Смяната му реши проблема, естествено със съответното количество споменавания на майката на инженера, който го е забил там.
              MULTIPLA 286.77D.3.0

              Коментар

                #8
                Quietmadness написа:
                естествено със съответното количество споменавания на майката на инженера, който го е забил там.
                Че какво е виновна майка му, горката женица
                FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
                Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.

                Коментар

                Предишна template Следваща

                Реклама

                Collapse
                Working...
                X