Проблем с загуба на мощност на Стило 1.6 16v

[pnkk]

Здравейте Колеги, от известно време имам проблем с загуба на мощност и форсирането на двигателя не повече от 4500 оборота. Сменени свещи без резултат. Проверен температурен датчик. Проблем е че пуснах адаптация на дросела, и сега не може да мине адаптацията.Имаам съмбения за бубина или дросел. Някакви идеи?

[S_BANKOV]

Дросела се свйля почиства и се монтира. Пускаш нова адаптация. Прорери си ламбда сондата.

[pnkk]

Колега,как да ги проверя тия сонди. Днес взех една бубина и няма разлика про нито един цилиндър. Дросела го свалих и почистих без резултат. Утре съм при майстора да провери зацепването.

[M5kov]

И компютъра...Някакви грешки изкарва ли?

[pnkk]

Няма грешки в ECU-то

[pnkk]

Колеги,прикачвам графика с някакви странни стойности на времената.Някой ако може да помогне.

[valeri_86_]

Колега... Остави ги тези адаптации на ЕКУто...Адаптацията е Ала-Бала... виж си градуса на запалване 8-12 е в норми... Ако е друг направи зацепване на ангренажния ремък... Провери зацепването на ангренажния ремък... Колата на свободна форсира ли се на ограничител (прекъсвач)....

[pnkk]

Зацепването на ангренажа е проверено. Не се форсира и на място. Бибините са проверени с нови.

[bmahob]

Според мен трябва да минеш нова адаптация

[lhristov]

Re: Проблем с загуба на мощност на Стило 1.6 16v

Проблем е че пуснах адаптация на дросела, и сега не може да мине адаптацията.

А как правиш адаптацията? То си има чалъм за тая работа. Но за съжаление, не съм аз човека, който може да обясни как става. Само съм присъствал и гледал.

[valeri_86_]

Зацепването на ангренажа е проверено. Не се форсира и на място. Бибините са проверени с нови.

Колега... Зацепването е мръднало поне с 2 зъба на ангренажния ремък ... Дори и да не се е адаптирала тя трябва да се форсира както трябва... Ако искаш пиши ми на лично за подробности...

[valeri_86_]

Развитие по темата има ли...

[ivel]

като за начало откачи буксата на мап сензора и пиши дали се форсира

[pnkk]

Колеги, развитие още няма. Проверен е мап сензора. Тъй като имам добло със същия двигател сменям части но досега без успех. В събота мисля да сменя датчика на коляновия вал да видя там как е

[M5kov]

Не го сменяй, той отговаря само за запалването, не за мощността.Преди да сменяш каквото и да било друго, отвори компютъра и му повтори спойките с поялник.