Теч на масло с неустановен произход Фиат Стило

[stilo_new]

Здравейте. Автомобилът е Стило 1.6 16v 103к.с. 2002-а г. Отскоро забелязах, че след като колата е стояла паркирана, под нея се образува мазно петно. Даже след двудневен престой, беше станала малка локвичка. Преди това всичко отдолу беше сухо. Направих оглед и видях, че вътрешният маншон на лявата полуоска е силно омаслен. Самият маншон е здрав, а маслото идва някъде отгоре над него. Това всичко се вижда при оглед отдолу. Отгоре, като се отвори капака на двигателя, не се забелязва нищо. Нивото на маслото на двигателя не се е променило, поне не мога да установя промяна. Майсторът ми каза, че ще може да ме приеме чак другата седмица и тепърва да търси от къде тече. Искам да попитам дали някой е имал такъв проблем или дали има представа от къде може да е въпросният теч?

[chokicha]

Стисни маншона с ръка и виж дали ще омазни повече.Помириши маслото, ако мирише на чесън значи е от скоростната кутия.

[stilo_new]

Маншона нямах възможност да го достигна в момента. Маслото може да се каже, че наподобява миризмата на чесън. Мирише гадно и със СИГУРНОСТ по-различно от маслото в двигателя.

[u_bo]

Маншона нямах възможност да го достигна в момента. Маслото може да се каже, че наподобява миризмата на чесън. Мирише гадно и със СИГУРНОСТ по-различно от маслото в двигателя.

Да не си сгазил някой убит вампир?

[stilo_new]

Маншона нямах възможност да го достигна в момента. Маслото може да се каже, че наподобява миризмата на чесън. Мирише гадно и със СИГУРНОСТ по-различно от маслото в двигателя.

Да не си сгазил някой убит вампир?

Не. Всичките вампири които срещнах бяха живи.Така, а за маслото, определено мирише гадно, като на чесън. Явно е от скоростната кутия. Сега трябва да установим от къде появи този теч. Почвам да се притеснявам, че ремонта ще е сложен и скъп.

[lubo_Y10]

Семеринг на полуоска.

[stilo_new]

Семеринг на полуоска.

Дали трудно се сменя?

[Hristian_Aleksiev]

Сваля се гумата с джантата, развива се голямата гайка, разкача се шенкела, вади се полуоската и тогава чак се маха семеринг-а. Тъкмо ще си провериш какъв е цвета на маслото в кутията

[stilo_new]

А какъв трябва да е цвета на маслото и какъв не трябва да бъде? Сигурно ще се наложи доливане, какво масло трябва да се долее?

[lubo_Y10]

"Масло за скорости"-тва му е цялото заглавие.. Ако не си сменял скоро съединител, може да доливаш докато дойде време за свалянена скорости -заради смяна на съеинител. Но щом прай чак гьолче най добре е да я смениш.

[stilo_new]

Съединителя не знам кога е сменян, но засега е добре. Какво е най-добре да сменя?

[lubo_Y10]

семеринг=семеринга

[stilo_new]

Наистина се оказа, че е от семеринг на полуоската. Днес го смениха: 8 лв. семеринг. 50 лева труд на майстова и два литра долято масло на скоростната кутия. Надявам се, че вече няма да има проблем.

[lubo_Y10]

Дано, ама и другата полуоска и тя има семеринга, а и на други места има семеринги...

[stilo_new]

Ами надявам се да държат другите. Че има доста разглобяване докато се стигне до тях и парите за труда хич не са малко.