Пуши сив дим като достигне работна температура

[Punto_II_HGT]

Здравейте. От скоро Фиата започна да пуши сив дим през ауспуха. Това го прави като вече е загрял до оптималната температура... Интересното е, че не го прави постоянно а "от време на време". Примерно днес минах около 70 километра и изпуши 3-4 пъти за по 15-20 секунди и изчиства след това ...Предположения? Колата е Брава 1.8 16V 1995 година.p.s. Прави го и на газ и на бензин. Газовата е обинковена

[stilo_new]

Как разбираш кога изпушва? Толкова ли много пуши, че го забелязваш дима докато караш?

[Punto_II_HGT]

Как разбираш кога изпушва? Толкова ли много пуши, че го забелязваш дима докато караш?

Да! Вижда се в шофьорското огледало за обратно виждане, а ако има кола отзад се забелязва идеално и през задното стъкло ...

[OpenGL]

Струва ми се, че подобни наблюдения за пушеци в огледалата могат да имат доста субективен характер. Това припушване и отвреме навреме "изчистване", може да се дължи на пориви на вятъра, понеже наблюдението се води от шофьорското огледало. Още фактори могат да включват висока влажност на въздуха - при мъгла и студ, всички коли (особено бензиновите, а още по-сособено тези на газ) пушат доста повече. Между впрочем, тогава пушат и устите на топлокръвните същества. Това, което се опитвам да кажа е, че гледането на спорадични пушеци в огледата не е от най-обективните оценки.

[Punto_II_HGT]

Вчера беше доста топло, даже единия път като пропуши нарочно спрях и минах отзад ... и си пушеше.

[OpenGL]

А забелязваш ли повишен раход на масло и/или антифриз ?

[Punto_II_HGT]

Не съм забелязал да се повишава разхода на масло (тя винаги си го е подхарчвала маслото, но не е пушила до сега). Антифриза спада по малко, примерно за 1 седмица пада от максимума до минимума, но пък имам и лек теч на антифриз от пластмасовия тройник на термостата...

[OpenGL]

Имаш ли катализатор ? Предполагам, че е махнат отдавна..

[Punto_II_HGT]

Още предишния собственик го беше махнал катализатора да :D

[Punto_II_HGT]

мислите ли, че това може да се дължи на кофти масло? Струва ми се, че тези магарии започна да ги прави след смяната на маслото. Новото масло е Repsol Multivalvulas 10w40, купено от официалния вносител на Repsol...

[valeri_86_]

на мен тук ми намирисва на цепене на мотор със смяна на гарнитура и гумички на клапаните...

[OpenGL]

От маслото зависят тия неща, да. Аз съм сипвал менте масло и колата го харчеше и пушеше повече от обикновено.

[S_BANKOV]

Реши кога да се организираме да я погледнем. Мирише ми на вентилация.

[Punto_II_HGT]

Днес смених маслото и покарах 20-тина километра. За сега тези прояви ги няма...

[Punto_II_HGT]

Явно съм пропуснал нещо много важно... Преди около 2 месеца сменявах ангренажен ремък, а с него и капака на клапаните, защото стария беше счупен на едно място... Новия капак, който купих имаше много нагар от вътрешната страна, който почистих. За съжаление, обаче не съм знаел, че трябва да се свали и масления сепаратор (или там каквото се води...) и да се изчисти хубаво. Четох разни теми в Ланча и Алфа Ромео форумите и попаднах на няколко случая точно като моя и виновник се оказвал именно този сепаратор в капака на клапаните. Днес свалих капака, отвих трите болтчета, които държат сепаратора, "изчегъртах" го от капака на клапаните с отвертка и какво да видя... Затлачен със страшни боклуци...[/img]