Мнание за свещи, които ми продадоха Marea 1.6 на газ

[M5kov]

Може и 30 да са, не помня, ама няма как да ги сменя на 30 000

[lumitimi]

Може и 30 да са, не помня, ама няма как да ги сменя на 30 000

а по какво разбираш кога са за смяна? чакаш да спре някой цилиндър, или...?

[lubo_Y10]

Да, това е единия показател а другия е когато централния електрод се скрие в порцелана а на страничния чофката стане на половина и не може вече да се огъва за регулиране.

[batio]

Момци 30 000е добре ,това по скоро е психологическа граница.Те свещите могат да изкарат 130 000км.но можеш ли да си сигурен???

[gaz]

А защо всички сменяват свещи без кабелите?

[M5kov]

Кой така казва?

[lubo_Y10]

Как така да не се сменят?! Аз скъсах две лули и сложих стари от ГОЛФ 2. Миналия месец в сервиз ми скъсали един и хоп сменили го с някакъв стар ама не знам от каква кола даже не съм го погледнал дали е с бошовска клема.

[S_BANKOV]

А защо всички сменяват свещи без кабелите?

Ми аз така правя

[pi4_s_bravo]

А защо всички сменяват свещи без кабелите?

А може би трябва кабели с бобина и евентуално глава? Кабелите са част ,която се сменя като колата започне да прекъсва от пробил кабел. То по твоята логика като сменяш маслото не е лошо и картера да смениш с нов ,ей така за всеки случай.

[gaz]

А защо всички сменяват свещи без кабелите?

А може би трябва кабели с бобина и евентуално глава? Кабелите са част ,която се сменя като колата започне да прекъсва от пробил кабел. То по твоята логика като сменяш маслото не е лошо и картера да смениш с нов ,ей така за всеки случай.

Явно не си запознат колега! От износени лули пробиват свещи, дори и нови. Много коФти гледа клиент, който е дал 100лв. за иридиум свещи и лед месец се връща с пробита свещ. И само за справка, свещи и кабели се подменят на определен пробег а не като пробият :D

[marmil]

А защо всички сменяват свещи без кабелите?

А може би трябва кабели с бобина и евентуално глава? Кабелите са част ,която се сменя като колата започне да прекъсва от пробил кабел. То по твоята логика като сменяш маслото не е лошо и картера да смениш с нов ,ей така за всеки случай.

Явно не си запознат колега! От износени лули пробиват свещи, дори и нови. Много коФти гледа клиент, който е дал 100лв. за иридиум свещи и лед месец се връща с пробита свещ. И само за справка, свещи и кабели се подменят на определен пробег а не като пробият :D

Я ми обясни колега как се износват лулите, че нещо немога да схвана

[gaz]

А защо всички сменяват свещи без кабелите?

А може би трябва кабели с бобина и евентуално глава? Кабелите са част ,която се сменя като колата започне да прекъсва от пробил кабел. То по твоята логика като сменяш маслото не е лошо и картера да смениш с нов ,ей така за всеки случай.

Явно не си запознат колега! От износени лули пробиват свещи, дори и нови. Много коФти гледа клиент, който е дал 100лв. за иридиум свещи и лед месец се връща с пробита свещ. И само за справка, свещи и кабели се подменят на определен пробег а не като пробият :D

Я ми обясни колега как се износват лулите, че нещо немога да схвана

Няма нужда колега, няма да ме разбереш. Това е учи в училище и нека има повече такива като теб, хляб да има :D

[pi4_s_bravo]

От износени свещи да пробиват кабели съм съгласен, но обратното както ти твърдиш не можеш да ме убедиш. Наясно ли си кое как действа при свещите ,бобините и кабелите?

[marmil]

Няма нужда колега, няма да ме разбереш. Това е учи в училище и нека има повече такива като теб, хляб да има :D

Колега, колега така като гледам какво си написал, май хляб от мен няма да ядеш, че и от много други колеги. Най-много една студена вода да пиеш :D .

[gamma]

На лулите им се "износва" пластмасата - старее, напуква се и започва да се рони с времето. От там може да започне да прескача искра към маса и двигателя да не работи добре. Да "думне" свещ от това, нещо не го вЕрвам Иначе, аз съм още със свещите и кабелите, с които взех колата. Минал съм към 80 хил. км. и още има хляб в тях