Проблем с оборотите Пунто 1.1

[Fiat_Punto11]

Не знам от скоро почнаха тея номера. Трудно пали , ако не подам с крак леко газ. Пали на 3-4 пат , преди въртя чукам на първия зъб и пали. Мислех ,че ми е проблема настройката на газ и прави проблеми само с газта.На газ като запаля студена палеше лесно държеше 1500 докат загрее и после слизаше на 1000 . И като я изфорсирам слизаше на 1100-1200 и кат поработи малко на 1000. Викам си газ сигорно е нормално вероятно изпарителя пуска малко повече газ и докат я изгори държи малко по високи обороти. И много отдавна не бях пробвал на бензин как и пробвам аз като очаквам там оборотите да падат по бързо и прехода от ниски обороти към високи да е плавен и еластичен. Задавам на бензин газ претриса между 1000-1500 докато наеме да се раазвърти ... предполагам стъпковото моторче или TPS потенциометъра ми се ебават ... или ? При палене на газ пали на 4тия път и държи някви смотани обороти ако не я изфорисирам , изфорисирам ли я почва да дръжи 1200-1300 да клони 1500 докато загрее и после слизат до 1000 ако не я пипам. Ще кача клипчета след малко

[Fiat_Punto11]

Re: Проблем с оборотите Пунто 1.1

https://www.youtube.com/watch?v=jL48...ature=youtu.be

[fuel injekcion]

Според мен трябва задължително да се види как са свещите кабелите и бобините прекъсва доста в първия клип , провери и въздушния филтър със кутията да не са запушени , и не е зле на бензин колата да няма проблеми и после да си я настройш на газ

[kluchar]

кола

Свещите и кабелите виж поне са лесни. Имаш и по изпускателната система дупки Пробвай е на бензин като си откачил преди това - или + за поне 20 минути

[Fiat_Punto11]

Re: кола

Свещите и кабелите виж поне са лесни. Имаш и по изпускателната система дупки Пробвай е на бензин като си откачил преди това - или + за поне 20 минути

Свещите са нови NJK , кабелите са нови БЕРУ , нямам дупки по изпускателната система , просто няма крайно гърне филтъра е спортен , след обед палих нямаше проблеми ... Явно от студеното време и като пусна фарове , директно си падат на 1000 оборотите

[fuel injekcion]

Re: кола

Свещите и кабелите виж поне са лесни. Имаш и по изпускателната система дупки Пробвай е на бензин като си откачил преди това - или + за поне 20 минути

Свещите са нови NJK , кабелите са нови БЕРУ , нямам дупки по изпускателната система , просто няма крайно гърне филтъра е спортен , след обед палих нямаше проблеми ... Явно от студеното време и като пусна фарове , директно си падат на 1000 оборотите

Спортен филтър и обикновенна газова не е добра идея смисъл сигурно много въздух гълта и не работи равномерно

[Fiat_Punto11]

Re: кола

Свещите и кабелите виж поне са лесни. Имаш и по изпускателната система дупки Пробвай е на бензин като си откачил преди това - или + за поне 20 минути

Свещите са нови NJK , кабелите са нови БЕРУ , нямам дупки по изпускателната система , просто няма крайно гърне филтъра е спортен , след обед палих нямаше проблеми ... Явно от студеното време и като пусна фарове , директно си падат на 1000 оборотите

Спортен филтър и обикновенна газова не е добра идея смисъл сигурно много въздух гълта и не работи равномерно

Спънал съм го ... отвора. Не е само спортния , преградил съм отвора с капачка на половина , даже повече от половината и си карах така и нямаше проблеми , след обед палих нямаше проблеми . Ще видя утре как ще е.

[Fiat_Punto11]

Re: кола

Явно проблем е първия старт , и зависи от външната температура на въздуха. Днес запалих и що годе нямаше проблем малко трудно първия път но си стабилизира оборотите. Не съм държал да загрява. Изгасих и реших да запаля . Запали от раз без да се замисля...

[quintessenz]

при първи старт нормално да държи високи обороти в това студено време, с вдигането на температурата оборотите постепенно падат, а на газ ако я мъчиш първи старт за деня в студа може и някой път въобще да не запалиш ГАЗТА замръзва затова изпарителя се връзва през водния кръг за да топли изпарителя остави ти кабели свещи и т.н. мойта е същатата обаче първи старт винаги на бенз 4-5мин и после минавам на газ. пали си я на бензин!

[Fiat_Punto11]

при първи старт нормално да държи високи обороти в това студено време, с вдигането на температурата оборотите постепенно падат, а на газ ако я мъчиш първи старт за деня в студа може и някой път въобще да не запалиш ГАЗТА замръзва затова изпарителя се връзва през водния кръг за да топли изпарителя остави ти кабели свещи и т.н. мойта е същатата обаче първи старт винаги на бенз 4-5мин и после минавам на газ. пали си я на бензин!

Нямам гърне което оказва влияние също.

[quintessenz]

аз пък нямам гърне и даже ми е скъсана меката връзка

[Fiat_Punto11]

аз пък нямам гърне и даже ми е скъсана меката връзка

Една свещ ме съмнява но се адски запънала утре ще си търся камък за свещи 14 ... Накрая с динамометричния ключ ще я сваля нейната кожа.

[quintessenz]

по-принцип са 16 :D ама щом си казал 14......

[batio]

по-принцип са 16 :D ама щом си казал 14......

От напъване ще да е станала 14

[bmahob]

На Пунтото са по-малко от стандартните.............