СТИЛО-недостиг на мощност,давене,тресене на двигателя!!!

[todorshalev]

Колега,закачай на компютър(диагностика) от 20 до 40 лв зависи,и ще разбереш всичко!!

щом кара Стило е просто задължително да си има собствен кабел (цените не са високи) това е препоръка за всички който карат Стило проблема според мен е дефектне или грешна свещ преди години на Бащата на Пасата сменяхме свещите с някви Американски (нямаше други в магазина)сменяме ги ние и колата се побърка гасне дави се няма мощност тръгваме да връщаме старите а новите врели имах чувството че са 1000* със старите проблем никакъв

[dragoR]

най-лошото при мен е,че като запаля колата си работи нормално,веднага след като тръгна да я карам почва да се дави,никаква мощност,тресене на двигателя,откъде мога да намеря такъв кабел искам да си взема.

[flippy89]

Залагам на бобина, преди време се побърках за такъв проблем и накрая на осцилоскоп се видя къде е проблема.

[dragoR]

колеги отстранихме проблема,хиляди благодарности на cs_aleksandar дойде момчето в 22:00ч да ми помогне,даде ми старите му свещи и двигателя запя,дефектни свещи се оказа проблема,грешка във втори и трети цилиндър.благодарности на всички ви за мненията.

[cs_aleksandar]

Грешките бяха в бубините на 2-ри и 3-ти цилиндър обаче нямаше логика и двете бубини да изгърмят по едно и също време за това сменихме свещите.Между другото те са на 10К км (BERU) ако искаш карай с тях известно време.

[todorshalev]

браво за бързата реакция Саше по добре колегата да си вземе новички по каталог ПС: и кабелче и кабелче

[cs_aleksandar]

браво за бързата реакция Саше по добре колегата да си вземе новички по каталог ПС: и кабелче и кабелче

За да сме по точни 2-ве кабелчета 1- с превключвателите ( за ABS и Беците ) и 1- ЕЛМ-327 за всичко по кан (по важен). А за реакцията винаги когато мога помагам

[Виделин Райчинов]

колеги отстранихме проблема,хиляди благодарности на cs_aleksandar дойде момчето в 22:00ч да ми помогне,даде ми старите му свещи и двигателя запя,дефектни свещи се оказа проблема,грешка във втори и трети цилиндър.благодарности на всички ви за мненията.

Еднополюсни и по каталог, както казах!

[NikMar]

бързах да ги изхвърля...

Аз старите ги оставих за зор заман да може да ме приберат при нужда.

[dragoR]

колеги дайте съвет кои от изброените да взема: http://www.axm-auto.com/index2.php?b...=21&subcat=113

[todorshalev]

Аз съм с NGK вече повече от 15 000 км. не са мръднали. Наскоро им се бях угледал да ги сменям ама след като ги свалих, ми те първо че в перфектен цвят второ с разстояние 0.7 колкото го дават по каталог

[cs_aleksandar]

Да добавя малко прясна информация.... Сега говорих с колегата и е минал 200 метра и колата пак е набила грешка,симптомите са същите като с предишните свещи.На 100% съм сигурен че грешката е в двете бубини. Така как се прецакаха ? според мен са се натоварили с 4-полюсните свещи и са издъхнали

[lhristov]

Браво на Сашо! Поздравления и от мен. Много точен и отзивчив. Като в случая.Момчета, аз нямам кабели за диагностика, НО разчитам на Вас. Що тепърва да уча нови неща? Вие по ги разбирате и ще помагате, ако се налага, нали?NGK са и моите старите свещи. В багажника са за зор заман.Сега съм с некакъв Шампион и карам на газ повече от 25 х. км. И това ми напомня, че трябва да готвя смяна. Всъщност, колко се карат едни свещи нормално? И... да, сега се сещам че дори ключ нямам. Ще да е на някоя неделна среща. То се е видяло. :D Но първо да се снабдя.

[Виделин Райчинов]

...според мен са се натоварили с 4-полюсните свещи и са издъхнали

Най-вероятно, но лошото е, че сега трябва да се занимавате с бубини!п.п Ако ще ходиш до момчето, разменете въпросните бубини на другите два цилиндъра, ако въобще е възможно! Закачи я да я прочетеш и виж дали ще записва грешки на другите два цилиндъра! Но най-вероятно са си заминали.

[dragoR]

fuck-проблема е налице отново,само че тоя път май колегата Сашо ще излезе прав че е бубина а не от самата свещ,лошото тук е че са по 80 лв бройката и не знам сега само 2 ли да си взема и да си ги сменя или цял комплект и дали наистина от това е проблема!