Здравейте , колата е Палио 1,2 65 к.с ’00 г. Днес я закачих с IAW-Scan2 и ми даде две активни грешки " ECU Disallowed to Start Engine" и "Incorrect or Unrecognized Code ". Всичко по колата е проверено и работи ( помпа, стартер , сензори , датчици , свещи , инжектори и т.н.) До бобините идва захранване но след опит за палене не подава искра към кабелите. Насоката ми е или ЕКУ или Имобилайзер . Какво е вашето мнение като се има на предвид грешките.
-
-
Имобилайзера не ти разпознава ключа. -
И аз това си мислех , но ми е чудно как се е получило . Колата често е стояла с лоши акумулатори (стари , държащи ниско напрежение ) и е карана много рядко . Възможно ли е от там да се е получило тъка. И как ще се реши проблема ? Програмиране на ново всички ключове ли. Червения сервизен го няма.П.С. Колата нее моя , на мой познат е .Bane написа:Коментар
-
имобилайзера е причината.провери си и всички предпазителиКоментар
-
Проверени са , нямаше прекъснат предпазител .ivel написа:Коментар
-
/Програмиране на ново всички ключове ли /Това би свършило работа Не ти трябва червен ключ а някой да го програмира в BSI това с бушоните Така става като пада акумулатора и се опитваш въпреки това да запалишКоментар
-
Я удари една товарна вилка на АБ
Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.Коментар
-
Това което май пропуснах да кажа е , че като дам на контакт освен че свеви КОД , но и не изгасва дюзата . Иначе помпата си се включва и си спира нормално. Най вероятно когато имото не подаде сигнал към компа той от своя страна не загася тея сигнализации. Някой да знае колко ще струва вадене на нов KEY CODE от диларство . И евентуално после да мъча да ги програмирам на ново двата ключа с него.Коментар
-
кола
Може да не е точно от кода а да няма връзка с компа но то там трябва да почнеш да си препрограмираш ключовете май 100 ще стигнат Не ти трябва дилъри а някой с техника може някъде да е проблем кабел или друго щом помпата работиКоментар
-
Re: кола
От имобилайзер не тръгва помпата ли ? В смисъл на контакт ощеkluchar написа:Коментар
-
Да той прекъсва помпата но понякога прави проблем помпата работи а на свещите няма мникойКоментар
-
В случая е точно тъка , помпата си бачка а на бобините няма никой . Дали може да е от лоша връзка ? Макар че съм проверил всичко кабели от и към Имото и компа. Може да я направя същата процедура с контактен спрей .kluchar написа:Коментар
-
Защо никой не пише, дали и как си е решил проблема, просто така, ако някой все пак чете, да остане с някакви изводи а не да пуска нова тема!Коментар
-
кола
Не пише колегата сигурно си е оправил колата и си е караА иначе грешките са ECU Непозволена стартирането на двигателите Неправилно или Непризнат Codeможе и някоя букса бушон да прави проблем Като се закачи на диагностика може да се разбере повече ако позволи диагностикаКоментар
-
Re: кола
Аз в тази връзка имам един въпрос, искам да си сменя ЕКУ-то, намерих си от същата кола, но като го сложа се получава точно това, свети ключа и не пали и излиза грешка за имобилайзера. Това мога ли сам да направя нещо или трябва да го дам някъде да го магерят нещо.kluchar написа:Коментар
Коментар