Фиат брава 1.4 не държи обороти

[NikMar]

Новия TPS като не е белязан горе-долу на око му слагаш същите белязки ли?

Да.

[spark]

А защо смени TPS, как се държеше колата с износени писти? При мен единствено вдига оборотите на празен ход, много ми е странно ако е TPS защо при пускане на климатика ги вдига с 2000об.

[NikMar]

При отпускане на педала ми светваше инжекцията, понякога угасваше понякога не, на компа ми даде грешка на ТРS и готово.

[spark]

Това е TPS-a, който мисля да слагам ако моя е зле, според теб бива ли или е изяден?

[dinko7804]

имам и газ когато започне да не даржи обороти на бензин и да не иска да се форсира като обърна на газ оборотите там са около 5000. не може да смесва бензин и газ зещото съм я направил като мина на газ бензиновата помпа се изключва а и газовия клапан и изпарителя са ми нови.Имам и ламда емулатор не трупа и грешки защото като откача акумолатора и след време пак го закача проблема си оставя.

[NikMar]

Това е TPS-a, който мисля да слагам ако моя е зле, според теб бива ли или е изяден?

За мен си е за смяна.

[spark]

Това на снимката е резервния, стария е още на колата... значи и резервния не става така ли?

[NikMar]

Имам и ламда емулатор не трупа и грешки защото като откача акумолатора и след време пак го закача проблема си оставя.

Като махнеш акумолатора не значи че ти изчиства грешките, най-добре я закачи на компа.

[NikMar]

Това на снимката е резервния, стария е още на колата... значи и резервния не става така ли?

Според мен доста са ожулени дирите. Ето моето какво беше. Снимката е от телефон, но долу-горе се вижда за какво става дума.

[cs_aleksandar]

Имам и ламда емулатор не трупа и грешки защото като откача акумолатора и след време пак го закача проблема си оставя.

Като махнеш акумолатора не значи че ти изчиства грешките, най-добре я закачи на компа.

1.4 чисти всичко с откачване на аку-ра ,и за да светва чека веднага значи нещо тотално е дало фира.Не епрепоръчително да му се сменява смо ТПС, щот трудно се пасва,смени моното за 25 30 лева се намира.

[spark]

За съжаление проблемьт остана след смяна на TPS. Запалих оборотите плавно паднаха от 1500 до 1000, но като тръгнах и изключих от скорост и останаха на 2000. Като превключа на бензин и падат на 1000, но и на бензин прави проблем макар като че ли по-рядко.

[NikMar]

1.4 чисти всичко с откачване на аку-ра ,и за да светва чека веднага значи нещо тотално е дало фира.Не епрепоръчително да му се сменява смо ТПС, щот трудно се пасва,смени моното за 25 30 лева се намира.

Това не е вярно, погледни какво карам аз и тогава ще приказваме.

[cs_aleksandar]

1.4 чисти всичко с откачване на аку-ра ,и за да светва чека веднага значи нещо тотално е дало фира.Не епрепоръчително да му се сменява смо ТПС, щот трудно се пасва,смени моното за 25 30 лева се намира.

Това не е вярно, погледни какво карам аз и тогава ще приказваме.

И аз карах същото няколко години знам за кво става въпрос,то 1.4 си е таралеж в гащите поне моя беше де.

[spark]

Явно новия TPS не сме го наместили като хората, изглежда само маркировките не вършат работа.. на загряла кола държи към 1200, но това да е проблема. Караш си на свободна на 1200... бам през някоя дупка - айде оборотите на 1700.. е тва от кво е не знам вече.Някой разглабял ли е стъпковия мотор, че мен ме достраша? Счупиха се 2-3 щипки.. и корпуса се цепна леко и не мърда, трябва яко напъване а не знам тая ос излиза ли или изобщо как се разглабя.

[fuel injekcion]

Явно новия TPS не сме го наместили като хората, изглежда само маркировките не вършат работа.. на загряла кола държи към 1200, но това да е проблема. Караш си на свободна на 1200... бам през някоя дупка - айде оборотите на 1700.. е тва от кво е не знам вече.Някой разглабял ли е стъпковия мотор, че мен ме достраша? Счупиха се 2-3 щипки.. и корпуса се цепна леко и не мърда, трябва яко напъване а не знам тая ос излиза ли или изобщо как се разглабя.

и да го изчистиш пак ще е същото ,по скоро го размърдай хубаво и напръскаи с WD