ПОМОЩ!!! ФИАТ-СТИЛОТО МИ ГАСНЕ !!!

[dragoR]

Колеги моля за помощ ако някой се е сблъскал с подобен проблем...ситуацията е такава: наскоро закупих Фиат Стило 2005 г, 1,6 бензин мулти-вагон,всичко по електрониката изглежда е наред,но доста чести ми гасне двигателя и по време на движение и в празен ход,на таблото ми излиза "check engine light" лампичка,но това вероятно не е причината,защото някой път светва тя,някой път ми дава,че колата е прегряла или,че има проблем в двигателя,моля помогнете ако някой знае нещо по въпроса да напише и сподели какъв може да бъде проблема? правих диагностика,казаха ми че няма никакви грешки,така че най-вероятно не е по електрониката,възможно ли е да имам вода в резервоара или от лош бензин да се е получило това? нямам и представа къде да отида и откъде да започна....

[spark]

Взимаш един контактен спрей и където видиш букса в двигателния отсек пръскаш. Проверяваш клемите на акумулатора и масата към купето.

[slonikon]

Ако беше моята кола, проблемът щеше да е в мръсна дроселова клапа. Ако ти гасне и в обороти (при натиснат педал на газта), просто не може да няма записани грешки. Освен самото ЕКУ да губи захранване. Всичко друго ще бъде отчетено.

[todorshalev]

ако излизат писанията ASR FAULT,ABS FAULT ,LOST CONNECTION ,Alternator FAULTта заповядай приятно четене вътре в тази тема са описани всички неща който да провериш/почистиш ако не се оправи то проблема е в ЕКУ-то някакъв чип в него прегрява и като прегрее става мазало(това може да стане само при напълно загряла кола) като изтине всичко се оправя

[dragoR]

Благодаря за отговорите не ми излиза подобна грешка todorshalev,записах си час за диагностика в фиат,надявам се те да имат представа от какво може да е,ще пробвам това със спрея,но наистина го прави на загрял двигател,гасне и веднъж ми изкара,че колата е загряла,веднъж ми изкара "check engine" много гадна работа е това докато си караш да го прави,отивам да видя в фиат какво ще кажат и така,но ми се струва,че проблемът идва от ЕКУ-то "не че знам какво е това еку" благодаря колеги за бързите отговори,поне ме насочихте нанякъде...

[S_BANKOV]

Благодаря за отговорите не ми излиза подобна грешка todorshalev,записах си час за диагностика в фиат,надявам се те да имат представа от какво може да е,ще пробвам това със спрея,но наистина го прави на загрял двигател,гасне и веднъж ми изкара,че колата е загряла,веднъж ми изкара "check engine" много гадна работа е това докато си караш да го прави,отивам да видя в фиат какво ще кажат и така,но ми се струва,че проблемът идва от ЕКУ-то "не че знам какво е това еку" благодаря колеги за бързите отговори,поне ме насочихте нанякъде...

Ти в кой ФИАТ ще ходиш на диагностика?

[dragoR]

на Христофор Колумб 43 в София , мисля че няма да е скъпа диагностиката,а без нея няма как да се насочим какво би могло да бъде.

[S_BANKOV]

на Христофор Колумб 43 в София , мисля че няма да е скъпа диагностиката,а без нея няма как да се насочим какво би могло да бъде.

, така си и знаех. Един съвет ако го приемеш разбира се, първо питай колко ще ти струва. Абе няма ли у ФОРУМА някой да я закачи и каже какви грешки има тая кола.

[cs_aleksandar]

Залагам си главата че е датчика на коляновия вал или мръсен дросел.Иначе за закачване и аз бих го закачил,даже и нова адаптация ама до вторник нямам празно

[dragoR]

Къде се намира тоя датчик на колянов вал и как да разбера че е за смяна?,а относно диагностиката,да първо ще попитам,но колкото и да е,ми трябва спешна помощ тъй като купих колата преди седмица досега не съм карал италиянска кола и не съм се сблъсквал с подобни проблеми,затова и нямам представа какво може да е,надявам се диагностиците в фиат да успеят да го хванат,иначе ме чакат доста мъки като чета на всички ви коментарите е възможно да е всеки един проблем,я било датчик,я еку-то,я някоя клема и така,но дали е възможно все пак да е и от замърсен гаден бензин,ако имам вода в резервоара примерно.

[dragoR]

Колеги днес ходих до Фиат и ми направиха диагностика,установиха че има грешка в датчика на оборотите т.е датчик на коляновия вал както cs_aleksandar подозираше,обаче ми искат 180 лв за татчик нов оригинален и 100 лв за работа,кажете ми откъде мога да го намеря да си го поръчам и евентуално да ми го сменят,защотот тия цени ми се струват високи и не ми се иска да им давам 100 лв за работа ако не е мн сложна смяната,благодаря предварително.

[S_BANKOV]

Драго, не случайно ти казах да питаш колко струва диагностиката, сам видя че ти искат 100лв. за смяна на датчика и три пъти по висока цена за самия датчик, който струва реално 60лв. на бош без отстъпките. Ако не ти е спешно може да се пробваме да го сменим и пред блока, че то е голямата философия вда болчета и една букса- за 100лв. , аз ще ти взема примерно 50лв. - шегувам се. Та сега с.би ли споелил колко ти излезе диагностиката? пп Като звънна на Сашко и разбрах, какво са ти казали щях да падна

[dragoR]

50 лв за диагностика,поръчах го вече за 48 лв на magnet marelli и ще отида в сервиза на Дани в дружба да го сменим,благодаря все пак за желанието да ми помогнете,надявам се този проблем да изчезне с тоя датчик и занапред да нямам много проблеми с колата защото си я харесвам много

[veselin10]

50 лв. .... а ние будалите за по една бира я има я няма ги четем ....

[dragoR]

Колеги помагайте че ми писна от това стило стърка ми живота само за няма и месец откакто съм го взел,поръчах си датчик от axm auto смених го при Дани в дружба и след 3 дни нормално каране пак ми огасна при загрял двигател,като запалва веднага но,ми дава че колата е прегряла светят лампи по таблото,но поне пали веднага,дали е възможно да скапва датчиците толкова бързо и дайте съвет какво да правя...?!