Здравейте колеги,Имам един проблем по двигателя, който за мен няма решение.Преди две седмици смених гарнитура на главата, гумички на клапаните, водна помпа и ангренажен ремък.След тяхната смяна двигателя стана по тих и ускорява по-добре, но проблема идва, когато двигателя е студен. На място може да се форсира двигателя до прекъсвач без никакъв проблем, но тръгна ли с нея тя губи всякаква мощност. Спирам, пак форсирам и няма проблем, но тръгна ли пак същото, докато загрее и след това ужким се оправя.. Когато мине на газ се оправя и им мощност.Майсторчето каза,че дюзите са ОК.Ще съм много благодарен ако някой може да помогне.Благодаря Ви предварително
-
Fiat 1,2 16V 83 к.с. HSX gas -
Майстора ти закачи ли на диагностика, да види дали ламбда сондата работи.Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор. -
Да закачил я бил и каза, че няма никакъв проблемFiat 1,2 16V 83 к.с. HSX gasКоментар
-
Аз се съмнявам в ТПС-а провери му буксата и кабелитеКарал-Fiat Bravo 1.4 /1.6 Stilo 1.6
И сега Мръсен дизел. АР 147 1.9 150.
Коментар
-
А кабелите на свещите как са ти? Виж за разни черни точици, щото от влагата може да пробиват и да работи на 3 цилиндъра. То си личи още като запалиш - работата на двигателя е небалансирана. Като позагрее и ги изсуши няма проблем, естествено.браво 1,6/90 - 09 г.Коментар
-
iКолата не работи на три цилиндъра, поне така я усещам. Кабелите са нови, а свещите здрави, нямат зацапвания по тях.slonikon написа:Fiat 1,2 16V 83 к.с. HSX gasКоментар
-
Първо пробвай такаОткачаш клемата на акумулатора - минуса за престой около 45 минутислед закачането завъртваш ключа на контакт изчакваш около минутаи след това изключваш от контакт без да вадиш ключа и пак изчакваш около минутанакрая запалваш двигателя на колата и оставяш да поработи около 10 минути без подаване на газ ако не се оправи има теми как се почиства стъпковото моторче и дроселовата клапа в краен случай смяна на стъпковото моторчеFiat Brava 1.2 16V 80 к.с 2001г.Коментар
-
Благодаря ти за отговора. Ще пробвам, дано станеpavel88 написа:Fiat 1,2 16V 83 к.с. HSX gasКоментар
-
Ама тези магии дето го карате да ги прави, ще отстраняват и проблеми, които би трябвало да има и на газ, а не само на бензин. Пък той казва, че проблеми с газта няма. Мисля, че трябва да се провери пътят на бензина от резервоара до дюзите. Поне на първо време.Fiat Tipo 1.6 i.e. 1992 г.
Suzuki GSX 1100 E 1985 г.Коментар
-
Стъпковото моторче не се почиства. Най-много да го счупиш. Абе що не дойдеш на една среща в неделя - ще си разменим колите и ще видим коя как се държи. То ква толкова мощност да има тоя двигател?!браво 1,6/90 - 09 г.Коментар
-
Колега, би ли ми казал къде е тази среща?Според теб има ли възможност да е от температурен датчик?Благодаряslonikon написа:
Fiat 1,2 16V 83 к.с. HSX gasКоментар
-
Или да смени бензиностанцията кой знае дали е качествен бензинаivchotr написа:Fiat Brava 1.2 16V 80 к.с 2001г.Коментар
-
http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=48498 Пиши тази вечер, ако ще идваш, че тая вечер имам да работя и може утре да не успея да стана без будилник.Ред. Колегата е прав. Моята върви само с бензин от Лукойл. Ако сипваш отнякъде другаде, просто забрави.браво 1,6/90 - 09 г.Коментар
-
За утре няма да стане, че аз пък съм на работа. Може би другата неделя.Благодаря многоslonikon написа: Пак ще пиша.Лека работа
Fiat 1,2 16V 83 к.с. HSX gasКоментар
-
Мисля, че не е от бензина, но него изключвам като вариант. Сипвам на Петрол. Досега не съм имал проблемиЩе сменя бензиностанцията да видим дали ще дава пак проблемиpavel88 написа:
Fiat 1,2 16V 83 к.с. HSX gasКоментар
Коментар