Проблем с ламбда Сонда

[Radoslavov]

Здравейте колеги , от няколко дни постоянно ми свети check engine лампата. При диагностика с MultiEcuScan излиза следният проблем - "P0130 - Lambda 1signal above catalyser" т.е ламбдата преди катализатора. Махнах буксата на въпросната сонда , щракнах я отново не че това ще помогне нещо , но все пак . Гледах кабелите , изглеждат наред . Замерих и напрежението. Значи на празен ход при запалване на автомобила започва от 0.800mV и постепенно пада пада пада като достигна нещо от сорта на 0.150 - 0.160mV. Пропуснах да спомена ,че колата е с газов инжекцион на Bardolini . Дали карам на газ или на бензин няма промяна т.е check engine си свети. Не губи мощност .. След като изчистя грешката естествено спира и след няколко паления или няколко часа започва отново да свети . Колата е 1.4 95к.с . Моля за съвет дали е заминала сондата , дали правилно съм замерил... Знам ,че проблемът може да се дължи от доста неща , но все пак моля за съвет.

[S_BANKOV]

Нова ЛС и си готов, доста време се мъчих като теб и накрая дадох 100лв. и след 20 минути вече колата летеше, и повярвай ми разлика има. Също провери и връзката на ГИ с ЛС дали контактува добре и не прави лоша връзка.

[Radoslavov]

А нещо по евтино като вариант не може ли да се намери , или не е за препоръчване ?

[S_BANKOV]

А нещо по евтино като вариант не може ли да се намери , или не е за препоръчване ?

За намирането се намира, обаче функционалноста му е като на "боров електрод", разните ми ЕРС и Хофер освен да запушат дупката за друго не стават. - Лично мнение. търси си NGK

[Radoslavov]

Благодаря ти за съдейтствието , предлагат ми на BOSCH на 116лв .. дали е добра оферта ?

[u_bo]

Благодаря ти за съдейтствието , предлагат ми на BOSCH на 116лв .. дали е добра оферта ?

А дано , ама ....

[Danchojn]

Можеш да направиш следното. Сваляш сондата на СТУДЕН двигател. Чувствителния и край, само него го потапяш в бензин за 8-10 часа. После я монтираш и пробваш. Шанса е 50/50, но до момента, където се е получило автомобилите изкарват още доста км с тези сонди.Успех.

[Radoslavov]

Благодаря за съдействието колега , ще пробвам този номер. Дано да имам късмет. Ходих на диагностика вече като хората замерихме сондата не дава напрежение .. не работи явно. Колега u-bo на Bosch оригинална сонда за модела 115лв цена ми направиха цена и на мен не ми се вярваше чак. Докато този от диагностика ми искаше 170лв ... за абсолютно същата.. Дали не ме товари тежко.

[u_bo]

Дали NGK ще е по-добра от китайски BOSCH ... да ти кажа и аз не знам отговора

[S_BANKOV]

Дали NGK ще е по-добра от китайски BOSCH ... да ти кажа и аз не знам отговора

Дали наистина не знаеш отговора?

[Radoslavov]

Отговора е ясен .. всеки според джоба си . Ето какво взех аз колеги . на цена от 116лв . Същата като оригиналната ми сонда. Колко е кадърна нямам идея , при мен малко или много за момента цената беше определяща.

[Radoslavov]

А ето снимка и на самата сонда .

[wwalker]

Това че някои магазини продават на колкото могат е друг въпрос. Според мен нямаш основание да се притесняваш, че е менте, защото била евтина. Цената на тази точно на Бош ако трябва да сме точни е 40 евро крайна клиентска. Нищо учудващо, че са ти я продали за 115лв.

[Radoslavov]

Благодаря за отговора колега.

[u_bo]

Това че някои магазини продават на колкото могат е друг въпрос. Според мен нямаш основание да се притесняваш, че е менте, защото била евтина. Цената на тази точно на Бош ако трябва да сме точни е 40 евро крайна клиентска. Нищо учудващо, че са ти я продали за 115лв.

Всъщност КК цена излиза 183 лв.40 Euro излиза ’алтернативна’ без уточнено име.115 лв. е промо цена за този модел на БОШ