mishoniСлед загрявяне на двигателя, същият започва да прекъсва и да гърми през карбуратора. Смених свещи, кабели и бобини, но проблема остава. От вчера, вече започна да прекъсва и гърми и когато я запаля студена. Така не мога да се придвижа и до елкон. Може, ли някой да ми каже какъв е проблема???БЛАГОДАРЯ!!!
-
-
най-вероятно се прегорял гарнитура на главата, може да губи компресия!!! бавничко-бавничко и към някой сервиз.Аз така съм се прибирал от София с 4 човека, загрява ужасно но ще спираш на почивки!Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
Втората......пак същата!
(_-_)______////_______(_-_)
Punto75-Вече на жената!
Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004 -
погледни си ангренажния ремък и нещо друго,но първо това направиКоментар
-
Кола
На мен така ми направи в Скопие преместих ангренажа с малко и се оправиПъръво не можех да вдигна повече от 20/30 после спря и да палиКато свалиш въздушния филтър да не излиза от там пушека/ огънВиж дали е на белези като свалиш кората при ангренажа и белега при съединителя /маховика Вадиш кората разхлабваш шайбата и леко преместваш ремъка на белезите като е отхлабен става лесноhttp://www.youtube.com/watch?v=MY4Qk8-MetUдори без да сваляш други нещаПрикачени файловеКоментар
-
-
Да не е прескочил зъб на ангренажа?Повечето коли при това положение биха ударили клапаните и да спрат да палят, но при тия пунтота клапаните са по-високо и не се удрят в буталата. Просто смяняш ангренажа. Велики коли ей, велики за времето си._/''''''''''''''''''''''''\_
//---------------\\
[( )== //// ==( )]
|_|'------------'|_| ....PuntoКоментар
Коментар