Проблем с Fiat Bravo 1.6 16v

[EuforiaSC]

Здравейте. Нов съм във форума,както и на пътя.От няколко месеца чета форума,но не се е налагало да си изказвам до сега проблем. Та накратко за проблема: имам въпросното браво от септ. Месец миналата година. Две седмици след взимането му сложих ГИ Тамона,който за сега работи без проблеми като изкл малко разхода в градски условия - 12.5-13...но ето и проблема с бензина. Скоро ми се наложи да покарам на бензин и сега вече забелязвам,че при тръгване на първаи подаване на повече ряз колата е много мудна до към 3000 оборота и след това сякаш се "отпушва"и почва да набира но пак не както трябва. Този проблем обаче не се наблюдава при работа на газ!Проблема може да го е имало и преди но за двете седмици каране на бензин лекичко като за нов шофьор не съм го забелязъл.Дайте идея кактв може да е проблема преди да тръгна по майстори,защото си признавам не разбирам много от тази материя а майстори/некадърници колкото искаш. Много трми съм ппрочел и се убедих,че има разбиращи хора,които могат да помогнат от къде и с какво да започна.П.с. за разхода на газ мислите ли,че може да се направи нещо или да не очаквам по нисък?Извинявам се за нескопосаното обяснение и благодаря предварително на всеки отзовал се!

[S_BANKOV]

До дюзите не достига достатъчно наляганена горивото, така че или е помпата или е регулатора. Не е лошо да споменеш и годината на колата че помпите и регулаторите са различни

[EuforiaSC]

98г. е колата.Ако може и някакви ориентировъчни цени за части и труд да си имам някаква представа преди да прибегна до сервиза (не че нещо ама да не ме свие стомаха изведнъж)

[S_BANKOV]

Втора употреба можеш да намериш помпа с кошницата от 20 до 50лв. и горивен регулатор от 10 до 30лв. Но първо измерете налягането на горивото. Когато караш на газ бензиновата помпа работи ли или е прекъсната през реле?

[EuforiaSC]

Ако трябва да бъда честен - идея си нямам.Мога ли да проверя по някакъв начин или да се отбия до газаджията да питам кво е правил при монтажа ?

[Alex_RT]

Ако колата е 98 г и си с пластмасов колектор е напълно възможно да нямаш нищо повредено, а заради неправилната настройка на газ да е необходим ресет на бензиновия компютър и след това наново настройка на газ. Аз имах същите проблеми 1:1.Преди да тръгнеш да сменяш и да се вкарваш във филми със смяна на части по метода на изключването те съветвам да си направиш диагностика на бензин.Ако имаш кабели и т.н. можеш да ми пишеш на лично и да разясня как точно и какво се прави.

[EuforiaSC]

С металните колектори съм.

[gaz]

Адаптирал се е на газ и като минеш на бензин е бедна. Карай на бензин ден два и виж как ще е

[янко]

Откачи акумулатора за около 30 минути,1аф си забравя грешките

[ivchotr]

Ако толкова месеци кара предимно на газ и по-рядко на бензин, е възможно и дюзите на бензина да са почнали да се спичат. Често срещан проблем. Може и да се оправят с добавка за инжекцион в бензина и извесно време каране само на бенз, ама не е много сигурно.