Punto 2 1.2 16v - Camshaft грешка и кофти вървене

[M5kov]

Темата е продължение на тази от раздел електроника, понеже проблема май ще излезе механичен>http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...�:Трудно палене (понякога, независимо от температурата), в движение, при подаване малко повече газ "забива муцуна" + чат-пат гърмене в гърнетата, не работи на пълна мощност и май е това.На газ работи добре, форсира се и не прекъсва.Наличните грешки са:1: P0340 - Camshaft position sensor2: U1602 - Линия CAN Смених ламбда сондата, като преди това се появяваха и тези двете, след смяната не съм закачвал компютъра и не знам дали все още се появяват:3: c - PreCat. Mixture adjustment status 4: P1172 - Корекция на горивната смес (мултипликативна) Подозренията за сега са грешно зацепен ангренаж и версията на майстор от днес:

проблема е или в клапаните, или във вала, понеже се чували доста. Казал, че може да презацепи ангренажа, но му се струвал добре направен.

Някакви съвети или предложения?

[S_BANKOV]

Да, майстора ти мисля че е прав за клапаните.Премерете компресията и нещата ще станат ясни, много ме съмнява че е и зацепвана по белези с по един зъб напред заради газта. пп Ей дано тоя път разбереш че старите хора трябва да се слушат.

[veselin10]

Грешка N1 е датчик на разпределителен вал(ХОЛ) . Първо него оправи.

[Bane]

не е ли 1320 датчик хол?

[M5kov]

Грешка N1 е датчик на разпределителен вал(ХОЛ) . Първо него оправи.

Знам каква е грешката, но не знам как да я оправя Ще се мери компресията и дано се размине само с напасване на ангренажа, че иначе ще се кара докато сдаде тотално багажа с тези цени за ремонт...

[S_BANKOV]

Почистете му само буксата и може да се оправи.

[M5kov]

Почистете му само буксата и може да се оправи.

Ще я зачистя, ама се съмнявам да е от нея, понеже свалях датчика и буксата блестеше

[cs_aleksandar]

При мен на стилото ми даваше грешка на датчика на разпределителния купих друг който се оказа излишен, Като я закарах на Дани-Тих Труд ми каза че ремъка е с 1 зъб изместване.Провери ангренажа преди да купуваш квото и да е.

[M5kov]

При мен на стилото ми даваше грешка на датчика на разпределителния купих друг който се оказа излишен, Като я закарах на Дани-Тих Труд ми каза че ремъка е с 1 зъб изместване.Провери ангренажа преди да купуваш квото и да е.

А като го наместихте изчезна ли грешката? Все още не съм изключил варианта да е от него. Ако той е разместен, предполагам че и компресията няма да е наред?Чуденката ми е, дали да мерим първо компресия или да го хвърлям за смяна на ангренажа, щото за сваляне на глава не ми се мисли...

[S_BANKOV]

Първо измерете компресията, и после сменяйте ангренажа. А и ремонта на главата не е толкова скъп, след като няма ударени клапани и криви водачи. Само шлайф и препасванена клапаните и нова гарнитура.

[cs_aleksandar]

Да проблема ми изчезна и колата започна да върви все едно е друга.Банков, ако ремъка е изместил зъб два,и компресията ще е друга,помисли

[S_BANKOV]

Да проблема ми изчезна и колата започна да върви все едно е друга.Банков, ако ремъка е изместил зъб два,и компресията ще е друга,помисли

Знам но по състояние то на всеки цилиндър по отделно ще се определи най лесно какво е, дали е клапан или е ангренаж.