Stilo 1.6 проблеми с подаването на газ

[cs_aleksandar]

Случката е следната,тръгвам си сутринта от работа (навън е минус 6 градуса) паля колата работи някъде 5 мин и реших да тръгвам,и 500 метра след работата на светофара спрях и не мога да тръгна колата не отразява че съм натиснал газта,настъпвам я до долу и оборотите мърдат 1200 1300 и пак падат не може да се изфорсира грам ,както се опитам да тръгна веднага загасвам. Забутах я на тротоара работи 5 мин на място,пак опитвам,и пак не става. Гася я ,пуших 1 цигара да се успокоя малко,опитвам се да запаля и еврика имам си обороти,обаче тръгвам а тя се пъне като магаре на мост никаква мощност,едвам на 2-ра 3-та изкачих нанагорното от Дружба към Младост. Та въпроса ми е тва пък от кво може да е

[S_BANKOV]

Re: Stilo 1.6 проблеми с подаването на газ

Случката е следната,тръгвам си сутринта от работа (навън е минус 6 градуса) паля колата работи някъде 5 мин и реших да тръгвам,и 500 метра след работата на светофара спрях и не мога да тръгна колата не отразява че съм натиснал газта,настъпвам я до долу и оборотите мърдат 1200 1300 и пак падат не може да се изфорсира грам ,както се опитам да тръгна веднага загасвам. Забутах я на тротоара работи 5 мин на място,пак опитвам,и пак не става. Гася я ,пуших 1 цигара да се успокоя малко,опитвам се да запаля и еврика имам си обороти,обаче тръгвам а тя се пъне като магаре на мост никаква мощност,едвам на 2-ра 3-та изкачих нанагорното от Дружба към Младост. Та въпроса ми е тва пък от кво може да е

ТПС - може би? - в първата част на такова приличаСъединител - може би? - а това е към втората част.

[kiriluz1]

По скоро педал за газта или дросел - електрически са. Не

[cs_aleksandar]

сега съм при колата,повече от 3500 не може.Мисля да ходя някъде да я закачат да видим може някоя грешка и да е влязла в авариен.На таблото изписва Сървиз дуе :О П.п са видях че това е за друго. И все пак излиза и engine fault, то си излизаше заради газовата,ама сега може и нещо друго да е записала.

[cs_aleksandar]

Сега съм в сервиза на приятел, закачихме я и излязоха, датчик налягане в колектора,датчик КВ, неразпозната грешка няква. и обичайните, бедна смес и датчик за резервоара. :/

[S_BANKOV]

А ламбда сондата какво прави? Датчик налягане в колектора и МАП сензой е едно и също, виж да не смуче от някъде най вероятно за това ще ти дава грешката МАП и бедна смес.Детонации от газта ?

[cs_aleksandar]

Всичко приключи с Хепи Енд Смених датчика на коляновия вал с нов Хофер за 48лв и покрай него и ролката на обтегача на пистовия ремък,а на мафа му се базика буксата,бедната смес е заради газта,като изтрихме грешките покарах на бензин и чека не светна до момента в който не прехвърлих на газ.Между другото след смяната на датчик КВ не мога да позная колата работи една идея по тихо,не се тормози като намачкам газта също и лага при подаване на газ намаля драстично и колата има доста по голям ряз,а аз си мислях че като здуха тоя датчик колата просто няма да запали,а то виж още куп други работи обърка,сега стилото е на ракета Между другото пуснете ми на лично какъв кабел за диагностика да си взема,видяло се е че тая кола без кабел няма как да се кара

[kiriluz1]

http://www.multiecuscan.net/Supporte...ist.aspxТук пише

[lhristov]

Идваш на среща и говорим.Тази кола е много объркана. Трябва стратегия да си направиш: къде, кога, при кого да ходиш. И едно по едно да се оправят нещата. И ... пари.Кабела и диагностиката само и малко ще помогнат.

[cs_aleksandar]

Ново 20-се пак заглъхваше и не можеше да се изфорсира повече от 3500 об/м това на студен мотор,спрях за 15 мин в мола да си платя телефона и като се качих и запалих нямаше и помен от заглъхването. Това си го обяснявам като проблем с Мафа но пък на газ не би трябвало да има отношение или бъркам .

[zdravkopol]

Фиат Стило 1.6 бензин - проблеми

относно заглъхването ти на фиата и при мен се получи същото и когато се обадих на майстора , той ми каза, че така колата прави когато минавала на авариен режим. При мен проблема бил в компютъра и сега си търся да закупя такъв. Фиат Стило 1.6 бензин 2001 година

[kiriluz1]

А за лед в гърнетата помислихте ли, симптомите са същите, и като позагрее се оправя.

[zdravkopol]

А за лед в гърнетата помислихте ли, симптомите са същите, и като позагрее се оправя.

при мен "Фиат Стило" 1.6 бензин-газ, гаснеше на светофарите и също така по време на движение. Направо пада оборотомера на "0" и колата спира в движение /като да изключиш от контакт, но на скорост/, и докато не върна ключа и да дам на контакт отново не тръгва. Изписва ми на таблото "ASR failure" и после Conection. На няколко пъти и само ми прекъсва по време на движение. Все едно се губят токовете за части от секундата. Ходих в Пловдив в сервиз "Дин-Експрес", и там ми казаха, че е в компютъра проблема. Смалиха го и го пратиха на майстор. Като си взех колата започна да ми минава на "Авариен режим", при подаване на повече газ - над 30 пъти. Едвам се прибрах до града. Не мога да я изфорсирам и на 1200-1300 оборота работи двигатела някак си не естествено. Ако някой е изпаднал в подобна ситуация, моля да сподели.

[cs_aleksandar]

А за лед в гърнетата помислихте ли, симптомите са същите, и като позагрее се оправя.

при мен "Фиат Стило" 1.6 бензин-газ, гаснеше на светофарите и също така по време на движение. Направо пада оборотомера на "0" и колата спира в движение /като да изключиш от контакт, но на скорост/, и докато не върна ключа и да дам на контакт отново не тръгва. Изписва ми на таблото "ASR failure" и после Conection. На няколко пъти и само ми прекъсва по време на движение. Все едно се губят токовете за части от секундата. Ходих в Пловдив в сервиз "Дин-Експрес", и там ми казаха, че е в компютъра проблема. Смалиха го и го пратиха на майстор. Като си взех колата започна да ми минава на "Авариен режим", при подаване на повече газ - над 30 пъти. Едвам се прибрах до града. Не мога да я изфорсирам и на 1200-1300 оборота работи двигатела някак си не естествено. Ако някой е изпаднал в подобна ситуация, моля да сподели.

Аз по нагоре съм написал че при мен проблема беше в датчика на коляновия вал,след смяната му всичко се оправи колата е пушка.От време на време се появява грешка за МАП-а,обаче видях че буксата е пристягана със свински опашки и явно в нея се базика и за това записва грешка.Иначе купих си OBD II ELM-327 v1.5 с блутут и си проверявам за грешки.

[FIATIST]

А за лед в гърнетата помислихте ли, симптомите са същите, и като позагрее се оправя.

при мен "Фиат Стило" 1.6 бензин-газ, гаснеше на светофарите и също така по време на движение. Направо пада оборотомера на "0" и колата спира в движение /като да изключиш от контакт, но на скорост/, и докато не върна ключа и да дам на контакт отново не тръгва. Изписва ми на таблото "ASR failure" и после Conection. На няколко пъти и само ми прекъсва по време на движение. Все едно се губят токовете за части от секундата. Ходих в Пловдив в сервиз "Дин-Експрес", и там ми казаха, че е в компютъра проблема. Смалиха го и го пратиха на майстор. Като си взех колата започна да ми минава на "Авариен режим", при подаване на повече газ - над 30 пъти. Едвам се прибрах до града. Не мога да я изфорсирам и на 1200-1300 оборота работи двигатела някак си не естествено. Ако някой е изпаднал в подобна ситуация, моля да сподели.

А ми аз ще споделя.1. Проблем в електрониката на автомобила. Цялостен ремонт до пълното и възстановяване. Целта е пълно изчистване на всевъзможни грешки. Проблема с аварийния режим трябвя да изчезне и всичко останало каквото прави като проблем.2. Комплект съединител. И все пак възможно е. А е възможно проблема ти да е едновремено и в двете.