Фиат Пунто 1.1(55к) - 1995г. Днес сутринта запалих колата 1ч работи на празен ход,понеже имаше много лед и беше студено. Когато запалих нямаше никакви проблеми и тръгнах да карам(няма и 1км) и по едно време светна червената лампа за прегряване(преди 2 месеца сменях антифриз и го правих на -30градуса). Фиатчето не беше горещо и нямаше симптоми за прегрят двигател(дори перка не се беше включила). Отварях пробките и духах през тръбата за антифриза и си излиза антифриз. Прибрах се и след 3ч(на ледено студен двигател) отново реших да проверя, когато дам само на контакт отново светва лампата. Всичко клони към датчик,но кой е датчика и къде се намира?
-
-
Датчика ти е около термостата ако не е и на него даже,с червен куплунг. Но пък препипай всички тръби за всеки случай,защото съществува вариант за водна помпа. п.п как е разхода сега след ремонта
Карал-Fiat Bravo 1.4 /1.6 Stilo 1.6
И сега Мръсен дизел. АР 147 1.9 150.
-
Барах пропки,маркучи...Когато е студена сега като дам на контакт и светва? Ако говорим за един и същ датчик, моя е син разкачих го и няма разлика :O Как се разбира дали е от водна помпа?cs_aleksandar написа:Датчика ти е около термостата ако не е и на него даже,с червен куплунг. Но пък препипай всички тръби за всеки случай,защото съществува вариант за водна помпа. п.п как е разхода сега след ремонтаКоментар
-
Това ли е този температурен датчик и от него ли ми светва червената лампа? Цялото ли се сменя(1 и 2) или само 1?На снимката съм го откачил.
Коментар
-
А вентилатора включва ли ? При мен на 1.2 75 ситуацията е такава, ако има въздух, ниско ниво на антифриза , датчика за перката остава на сухо и не я пуска. И прегрява на място.FIAT Bravo sx 1.6 16V '97
FIAT Punto sx 75 '94
Коментар
-
Всичко работеше допреди 3-4дена. Интересно е,че когато колата е студена и дам на контакт пак свети :D Днес ще сменя температурния датчик и ще драснаslav4o_vt написа:
Коментар
-
Не знам как е при Пунто, но на моята Брава синия датчик дава показания само за компютъра. Датчика за стрелката се намира отзад на блока. Може просто да му се е измъкнала буксата и затова да свети.Fiat Brava 1.4SX '97 (Бензин & Метан)Коментар
-
Аз такива екстри като стрелки нямам :D :Dspark написа:Коментар
-
Тия дни имах подобен проблем с Типото. Буксата явно не е контактувала както трябва и за сега се оправи само с наместване. Този куплунг на снимката прилича на моя за датчика за температура със сигнал към компа на инжекцията. Струва ми се, че трябва да търсиш друг датчик.Fiat Tipo 1.6 i.e. 1992 г.
Suzuki GSX 1100 E 1985 г.Коментар
-
Къде да го търся? Аз мисля, че е от този на снимката,но не сън много сигурен :D. Аз нямам на таблото уред за температуратаivchotr написа:
Коментар
-
Този синият на снимката дава същата информация, но на ECU. За лампата ти е с кръгла букса и вероятно е съвсем близо до другият. Много лесно се чупят крачетата на буксата и самата букса е гумена и буквално се разпада след години. Аз лично на Брава-та я разкарах и сложих дирекно на двата кабела по една кабелна обувка от по 10ст. Тези дето се продават по автомагазините като кабелни обувки за крушките на фаровете. Става бетон. Твоят датчик за лампата е същият като на другите модели със стрелка.The box said "Requires Windows 98 or better", so I installed Linux
Marea SW 2400 JTD CF2 136CV 100KW "HLX-TOUR DE FRANCE"
Ex: Brava 1.6 ELX 16V 103 hps '98 LPG Atiker + LC RomanoКоментар
-
На контакт би трябвало всички контролни лампи да светнат и загаснат след малко или след старт. Иначе нямаш информация дали не са изгорели крушките например...................Все казваш че светва на контакт, но гасне ли като запалиш на студен двг? Ако си гасне, не е в датчика проблема.Panda Climbing 4x4 1,2 FIREКоментар
-
Проблема е разрешен, датчика се намираше до щеката за масло. Като го изключа спира да свети, като го закача пак светва,смених го и всичко заспа. Срещу скромните 8лв марка: VERNETDanchojn написа:
Коментар
-
И е червен само с 1 конектор нали ?civnaov1918 написа:Проблема е разрешен, датчика се намираше до щеката за масло. Като го изключа спира да свети, като го закача пак светва,смених го и всичко заспа. Срещу скромните 8лв марка: VERNETDanchojn написа:Карал-Fiat Bravo 1.4 /1.6 Stilo 1.6
И сега Мръсен дизел. АР 147 1.9 150.
Коментар
-
С един конектор, но жълт на цвят.cs_aleksandar написа:И е червен само с 1 конектор нали ?civnaov1918 написа:Проблема е разрешен, датчика се намираше до щеката за масло. Като го изключа спира да свети, като го закача пак светва,смених го и всичко заспа. Срещу скромните 8лв марка: VERNETDanchojn написа:
Коментар
Коментар