Фиат Браво 1.4 12V не пали с нов акумулатор, стартерът върти

[Andy Capp]

Здравейте,имам проблем с ФИАТ Браво 1.4 12V, 1996 г., бензин. Не бях я карал близо два месеца. Днес й купих нов акумулатор, заредих го за 6 часа, но изненада...Не пали. В купето има ток, таблото ми светва нормално, стартерът върти, но дотам. Няма имобилайзер. Живея в Австрия. Бихте ли ме посъветвали какво да направя? Благодаря предварително.

[kal0yanch40]

Първо, стига ли гориво до двигателя, второ, стига ли ток до свещите и правят ли искра. Това първо ми идва на акъла.

[Tornado]

Явно не може да качи гориво до моното.Аз съм така откакто не поддържам бензин в резервоара в достатъчно количество.Вече 6 години се мъча да повредя помпата ,но не успявам обаче оставя ли я да засмуче въздух откачам горивопроводи за да докарам гориво до моното.

[Andy Capp]

Вече 6 години се мъча да повредя помпата ,но не успявам обаче оставя ли я да засмуче въздух откачам горивопроводи за да докарам гориво до моното.

Би ли ми обяснил откъде да откача горивопроводите?

[Tornado]

На моното влизат двата горипровода входящ и изходящ.Първо откачам входящия и качвам гориво после го присъединявам и отново няколко цикъла.Качването го правя като оставя колата на контакт и отида пред нея и с минусовата клема подавам ток защото иначе помпата спира за време.Налей му една две капачки бензин от пвц бутилка директно в моното да видим дали ще припали или ако имаш спрей за лесно стартиране опитай с него.

[ivchotr]

Отстрани на моноинжекцията трябва да има два маркуча, които влизат в нея. По единия идва бензинът от резервоара (респективно помпата), а по другия би трябвало да се връща неизползвания обратно към резервоара. Мисля, че имаше обозначения със стрелки. Откачаш този, който идва от резервоара и като дадеш на контакт, през него трябва да пръсне бензин на стабилна струя. Прави ли го, значи от резервоара до моното проблеми нямаш. Остава да видиш дали не се е задръстила дюзата или проблемът не е в регулатора за високо налягане. Регулаторът е мембранка, която се намира до дюзата под месингово капаче с четири болтчета. Като се маха капачето трябва да се внимава, че отдолу има и пружинка, която обикновено подскача на някъде и пада голямо търсене след това :D Понякога се намъкват боклучета и там, а и мембранката е възможно да изсъхне и престава да действа като хората. Дюзата би следвало да пръска като завъртиш за запалване. Ама в този случай ще ти е нужен помощник.

[S_BANKOV]

Да освен недостиг на гориво, е възможно е масата на мотора да проблемна.

[ivchotr]

Да освен недостиг на гориво, е възможно е масата на мотора да проблемна.

Ако няма маса, май няма да върти и стартерът

[S_BANKOV]

Ако няма маса на купето няма да върти стартера, но ако е халтава тая на мотора стартера ще върти, но няма да запали.

[velislavvvvv]

Здравейте.Нов сам във форума.Моя проблем е същия при паленето не иска да запали.колата е Фиат мареа 1.6 16v на метан,но пали само на бензин.Не знам каква е причината затова моля за помощ.Подава искра от свещите,стига бензин до инжекторите зацепването си е както трябва и не иска да запали