Въпрос за Фаровете На Фиат Пунто МК2

[punto_2]

ако мислиш за дневни светлини ,по добре недей че имаше някакви изисквания да са на 40 см най-малко от калника ,ако не са фабрични.иначе мисля че трябва да се свали пластмасата ,за да се махне тая капачка

[todorshalev]

:D да има начина да се направи халоген като смениш фаровете със такива в които си има халогенне става само да махнеш капакчата попринцип халогена е С ЛУПА а за да сложиш лупа трябва да отвориш самия фар почти невъзможно начинание без да съсипеш фара иначе ако имаш другата инсталация става подменя се и конзолата с бутоните слага се и едно реле варианта с дневни светлини е по добър

[vforvrej]

Благодаря за информацията ще видя какво ще измисля но мисля че най добре да си сложа там фарове за мъгла защото това мисля че е най умно.Но май най лесно ще е взема фарове от пунто който има такива фарове и да си и сложа.А по принцип коя марка препоръчвате да си купа крушки за Късите тези който са H7 защото вече втори пат ги сменям? :D

[punto_2]

мойте са филипс,така купих колата преди 2 г. и още не съм ги сменял.но пък и цената им е към 12-13 лв/бр.

[vforvrej]

мойте са филипс,така купих колата преди 2 г. и още не съм ги сменял.но пък и цената им е към 12-13 лв/бр.

Няма значение цената стига да не ги сменям през 6 месеца че италянеца много тъпо го измисли или само при мен е по лесно да сваля левия фар за да сменна крушката?

[ogi28b]

По-голям проблем са кабелните връзки, а не толкова марката. Ако имаш лоши връзки, особено лоша маса, дори и хубави лампи от скъпа марка ще ти горят по-често.

[todorshalev]

мойте са филипс,така купих колата преди 2 г. и още не съм ги сменял.но пък и цената им е към 12-13 лв/бр.

Няма значение цената стига да не ги сменям през 6 месеца че италянеца много тъпо го измисли или само при мен е по лесно да сваля левия фар за да сменна крушката?

добре че караш пунто че ако си със Стило ще се видиш в зор вземи си Филипс или Осрамили най добре си сложи един ксенон на късите и ще се родиш ПС: верно си прегледаи кабелните обувки пристегни ги малко почисти и напръскай с Контактен шпреи

[vforvrej]

Няма значение цената стига да не ги сменям през 6 месеца че италянеца много тъпо го измисли или само при мен е по лесно да сваля левия фар за да сменна крушката?[/quote] добре че караш пунто че ако си със Стило ще се видиш в зор вземи си Филипс или Осрамили най добре си сложи един ксенон на късите и ще се родиш ПС: верно си прегледаи кабелните обувки пристегни ги малко почисти и напръскай с Контактен шпреи[/quote]Благодаря за съвета.

[punto_2]

аз бях доволен от ксенона,ама ми изгоря един път баласта,втория път крушка и се върнах на старата система

[FIRE 8V]

Няма значение цената стига да не ги сменям през 6 месеца че италянеца много тъпо го измисли или само при мен е по лесно да сваля левия фар за да сменна крушката?

При всичките Punto Mk2 от 1999 до 2005 г. е така. Не е задължително да се сваля целия фар, просто трябва да се разкачи от трите болта на които се държи, след това да се свали капака на фара и да се смени крушката. Fiat Punto How to Replace a head light bulb

[paaco]

Да Ви кажа аз какво направих с въпросните халогени. Пунтото дето го взех беше с два различни фара единия с лупата за халоген а другия без лупа само с тапата. Интересното беше, че имаше окабеляване за халогени а на таблото с бушоните няма място за реле и бушон, както и копче на таблото. От колега от форума купих само лупата за халогена. Свалих фара и леко с прабиване и изрязване махнах само дъното на декоративната тапата и това е. За монтажа на лупата си имаше стандартно място с три рапидки. За тока си прокарах нови кабелчета и през реле пускам тока. Още не съм захранил изцяло системата идеята ми е да взема + от алтернатора от буксата дето тръгва ток след като го завърти. По този начин мисля да си направя автоматично пускане на фаровете.

[vforvrej]

Да Ви кажа аз какво направих с въпросните халогени. Пунтото дето го взех беше с два различни фара единия с лупата за халоген а другия без лупа само с тапата. Интересното беше, че имаше окабеляване за халогени а на таблото с бушоните няма място за реле и бушон, както и копче на таблото. От колега от форума купих само лупата за халогена. Свалих фара и леко с прабиване и изрязване махнах само дъното на декоративната тапата и това е. За монтажа на лупата си имаше стандартно място с три рапидки. За тока си прокарах нови кабелчета и през реле пускам тока. Още не съм захранил изцяло системата идеята ми е да взема + от алтернатора от буксата дето тръгва ток след като го завърти. По този начин мисля да си направя автоматично пускане на фаровете.

Ама ти нямаш ли автоматично пускане на Фаровете?

[paaco]

Ако мислиш че като си оставил включени фаровете на лостчето и врътнеш за запалване при което се пускат фаровете е автоматично включване се лъжеш. При този начин се получава голямо натоварване на ел системата. Аз си го представям нещо като DRL да се пускат след запалването и то само халогените. Иначе това с лостчето и при мен е така пускат си се.

[vforvrej]

Ако мислиш че като си оставил включени фаровете на лостчето и врътнеш за запалване при което се пускат фаровете е автоматично включване се лъжеш. При този начин се получава голямо натоварване на ел системата. Аз си го представям нещо като DRL да се пускат след запалването и то само халогените. Иначе това с лостчето и при мен е така пускат си се.

Ми за мен няма значение аз съм доволен от това и просто искам да имам фарове за мъгла за това пуснах темата.

[Fen_Punto]

Колега фаровете които имат окабеляване и истинска лупа за мъгла са ВАЛЕО ОРИГИНАЛ,скоро купувах такива с гаранция 345лв. иначе има също пак ВАЛЕО за 90лв бройката със всички лупи но материала около лупата е мек и се разтапя при постоянно пуснати светлини.Имам десен фар който го продавам и е с лупите ако те интересува пиши.Поздрави