Индикатор "Code" не гасне

[sdan]

Здравейте колеги,Индикатора "code" все по-често не угасва като дам контакт. Връщам на нула и пак давам контакт (понякога вадя ключа и го слагам на обратно) и понякога угасва, но все по-често трябва да повторя процедурата 5-6 пъти, докато стане...Карах колата на диагностика и според майстора от купа проблеми най-спешния е, че имобилайзера бил на умирачка и в скоро време ще умре и няма да мога да запаля изобщо. А решението било да дам 200+ лв. за смяна на на чипа на имобилайзера...Ето показанията на стенда. Колата е Brava 1.9 JTD 2000 год (според майстора е ’98/’99)...Някой имал ли е подобен проблем, че 200 кинта са си...200 кинта?... Има ли махане примерно само на имобито или нещо?

[nsn]

взимаш един спрей за букси или вд-40 и пръскаш обилно буксата на контактния ключ-така аз си реших същия проблем с който се нервирах 5год

[S_BANKOV]

И си провери АБ да не е тръгнала да си ходи, почисти и клемите и ги стегни хубаво.

[kluchar]

Кола

Ела да запишем един чип да видим дали ще се оправи за проба може да си го изпускал ключа Иначе може да се махне CODE но това после

[sdan]

Утре ще пробвам с WD 40 и с клемите на АБ. Ключар, ключа съм го изтървал куп пъти (даже мисля че при тебе го правих като за начало), ама и с оригиналния, който го пазя за резерва пак го прави този номер с Code от време на време... като остане време може да мина да го видим, че тая седмица ми е лудница.

[kluchar]

кола

С правения няма проблем ако е падал то е мими чип не ампула няма да се строши .Значи проблема е другаде може някоя букса например антената около контакта буксата е на иимо кутията .

[malder]

Колеги и аз имам същия проблем..Светна ми лампичката с ключето и надписа CODE,а съм само с два сини ключа и си обяснявам,че причината може да е или от слабия акумулатор,или от прещипването на единия кабел за свеща на 4 целиндер,при затваряне на капака,след като исуших водата която беше влязла към свещите..И въпроса ми е,дали може да се направи нещо с сините ключове,и дали има как да си набавим кода (Един приятел има рено меган и си го е набавил от форума им,като са описали сбор от разни цифри на рама и др. места ) за да си ги обучим пак,ако се налага,ако не какви евтини алтернативи имам..Благодаря предварително за вниманието!!!

[kluchar]

кола

С кой двигател е колата махни кода и готово Виж бушоните при двигателя

[malder]

Колата е 1.8 GT,колега може ли да ме ориентираш горе-долу къде са тия бушони и биха ли помогнали?Благодаря предварително!!!

[malder]

А и как се маха кода?

[kluchar]

кола

От ECU на колата Как светна акумулатора ли беше слаб

[malder]

Акумулатора беше слаб,пък и прещипах 1 червената жиза за свеща на четвърти цилиндър..Как се изключва EKU или дали ще стане от бушоните който казваш?Благодаря предварително!

[kluchar]

кола

Софтуерно се маха кода а и виж бущоните все пак

[malder]

Може ли да ме ориентираш точно кой бушони са,а и за да се махне софтуерно,аз ще мога ли да го направя,и как да го направя,а ако не колко ще ми струва..Благодаря отново за отделеното време!!

[uno]

Имобилайзер се оправя с проверка на бушоните. Баси, по-голяма глупост не бях чел. Още малко и швепс на клечка ще му кажете да си купи. Що го баламосвате човека, не мога да резбера. Съдейки по въпросите му, които задава, сам няма как да се оправи. Да хваща пътя и при специалистите, да му направят IMMO OFF.