Колко трябва да е зареждането?

[veskobravo]

Купих нов акумулатор,но ми се струва,че не върти добре.Мерих зареждането:без консуматори е 13.6на включени къси светлини и перката на парното на 2-ра степен пада на 12.5/6Нормално ли е това зареждане?Колата НЕ се кара на къси разстояния.Грешен раздел -> ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org

[cokata_23]

Това зареждане не е нормално.Първо смени уреда, пробвай с друг преди да влизаш във филми.Нормалното го дават без консуматори 13.8-14.4в.

[veskobravo]

Мерих го с мултицет,но понеже му нямам доверие закачих колата на компютъра (диагностика)и там даде същите стойности.

[betuk]

Под 13,4 не трябва да пада, дори и при включени на всички консуматори.Но това се мери на над 1200-1500об, ако е под тази величина,значи нещо не е наред , или генаратор,или електронния регулатор.Виж първо ремъка дали е правилно опънат,чак тогава търси проблема в алтелнатора .... :D

[veskobravo]

Ремъка аз го карам вече 60 000км. а преди колко е каран не се знае....при първа възможност ще го погледна.А релето за зареждането къде се намира?

[lubomm]

Ремъка аз го карам вече 60 000км. а преди колко е каран не се знае....при първа възможност ще го погледна.А релето за зареждането къде се намира?

Закачен за алтернатора

[white_shark]

Релето излиза на едно с четките та премери и тяхната дължина,защото може просто да са износени.Какъвто и да е проблема гледай да го отстраниш бързо!

[punto_2]

а най-добре преди да правиш каквото и да е пак да премериш ,но този път директно на + на алтернатора и маса някъде към ДВГ

[NikMar]

Ремъка аз го карам вече 60 000км. а преди колко е каран не се знае....при първа възможност ще го погледна.А релето за зареждането къде се намира?

Крайно време е да смениш и ремъка, по книга 60 К си е за смяна, може да те остави някъде.

[veskobravo]

А може ли да се свали само релето без да се сваля целия алтернатор?

[veskobravo]

Проблема е решен !След смяна на четки и ремък и вече имаме зареждане 13.9 без консуматори и 13.4 с включени дълги и парно на мах.

[pakumba]

Проблема е решен !След смяна на четки и ремък и вече имаме зареждане 13.9 без консуматори и 13.4 с включени дълги и парно на мах.

ми не е впечатляващо, ако ти мери вярно уреда...

[cokata_23]

Даже бих казал притеснително.....

[pakumba]

Абе ако е хубав акумулатора и колата не се кара в кофти режими, няма да усети проблема, но в противен случай....

[veskobravo]

Акумулатора е чисто нов и преди въртеше трудно,но след смяната на четките и ремъка и вече имаголяма разлика и върти доста по-добре.Ако това не е нормално зареждане то тогава къде да търся друг проблем?А иначе колата се кара предимно да дълги растояния.