3дравейте колеги, та отскоро имам проблем както си върви колата се само нулира малкия километраж.На какво може да се дължи то3и проблем ,а и друго съм 3абеля3ал някой път се появява и друг проблем . При стартиране и каране след и3вестно време се 3абеля3ва спад в осветлението на таблото и фаровете .След яко и3форсирване колата се оправя и си работи .Въ3можно ли е да е алтернатор , акумулатор .
-
-
Да, възможно е. Ако има откъде да намериш осцилоскоп, ще е хубаво с него да се види работата на алтернатора. Ако не - може и с прост мултицет, най-вероятно ще свърши работа. -
И така , днес проблема в3е да се появява по често .3ануляването се получа след като колата леко предърпне и и3писва градусите след това се 3анулява километража .В3е да го прави и пре3 1 км.Давайте идеи колеги .Коментар
-
Като за начало провери клемите на акумулатора. Идеи колегата Оги ти е дал. Вземи един мултицет, и мери какво става. Също провери и ремъка който задвижа алтернатора.00' Bravo 105 JTD
Коментар
-
Интересното е че, го прави след като покаже външната температура на таблото..дали си въобра3явам не3нам но ми се струва че , проблема се появи след като паднаха 3начително температурите навън.Коментар
-
Описаното изглежда като че ли прекъсва контактът на колата. Прекъсва за 0.1 секунда, двигателят спира, след малко прекъсването изчезва, все едно сега даваш контакт. Двигателят заработва, а понеже е студено - на таблото се изписва външната температура. Това става винаги, когато е под 4 градуса. Ти го усещаш като придърпване на колата и виждаш градусите. Трябва да се гледа внимателно по схемата и да се проверят с мултицета:- контактният ключ- релето на компютъра- захранването на таблото- работата на алтернатораПреди всичко това - трябва да се проверят и затегнат всички точки за маса.Проблемът съществува ли когато колата е на място и работи?Коментар
Коментар