колата няма мощност, май е от акумулатора

[Plastex]

Съвсем се обърках, но като сложа новия акумулатор ще ви кажа какво е положението

Пробвай с някой здрав акумулатор, не мисля, че акумулатора ще ти оправи колата, а ще си едни 120 лв назад, може да се окаже, че други ремонти са по-належащи от смяна на акумулатор, а ако опре до разпродажба на части, едва ли ще му вземеш после и 70 лв.

[Fiat_Punto11]

Съвсем се обърках, но като сложа новия акумулатор ще ви кажа какво е положението

хич те няма

[Dido_Lyubenov]

А защо го зачесохте акомулатора ,дори е била запалила СВЕЩИ кабели ? БОБИНИ ? нещо в тая посока защо не ? Дозировка на гориво ? Замърсен въздушен филтар ? НАСОКИ БОЛ ама и лопати бол :Д някой ако иска :P

:D Гаранция че не е от тях Все пак това е дизелов ДВГ и тези неща не влияят на мощноста му Оги, възможно е да се случи да запали колата с клетка на късо в акумулатора, ако се е мъчил да го зарежда преди това, и останалите клетки са в добро състояние. Не е за пренебрегване и факта, че има вероятност да постъпва грешна информация към ЕКУ от датчиците, заради смущения в ел. инсталацията на автомобила заради скапана клетка. Предполагам разбираш, че не твърдя че точно в това му е проблема на колегата, а само отговарям на въпроса му - възможно ли е ... Възможни причини много, а дали ще му отговорим правилно за конкретния проблем, зависи само от информацията която самия той дава.

[ogi28b]

Няма нито едно мнение от трите на автора, което да подсказва по някакъв начин дали е бензинова или дизелова колата.

[mimily]

колата е бензин и е 55 коня, а аз си мисля, че е от акумулатора, защото след като падна не карах колата 5-6 дни и след това беше вече зле

[S_BANKOV]

Оф зарежи АБ, не е в нея причината. По скоро бих предположил че в гърнета има конденз който е замръзнал и ги е позапушил. Или нещо друго е замръзнало.

[Fiat_Punto11]

колата е бензин и е 55 коня, а аз си мисля, че е от акумулатора, защото след като падна не карах колата 5-6 дни и след това беше вече зле

колко вдига тая кола пробвал ли си я? На кво караш бенз , газ ? Понеже имам същата :д модефицирана резачка хуск варна зада не върви както тряа имаш прецакана или прецакани свещи или бобина . Но се пак сподели. С прецакана бобина повече от 100 неможех да вдигна :Д и си беше доста мудна. Свали и филтара на таз кола запалия , изрежия 2-3 пати без филтар , направи 1-2 крагчета виж как е ? Пак ли е така. Сигорен ли си че работи на 4 цилиндара ?

[Fiat_Punto11]

А защо го зачесохте акомулатора ,дори е била запалила СВЕЩИ кабели ? БОБИНИ ? нещо в тая посока защо не ? Дозировка на гориво ? Замърсен въздушен филтар ? НАСОКИ БОЛ ама и лопати бол :Д някой ако иска :P

:D Гаранция че не е от тях Все пак това е дизелов ДВГ и тези неща не влияят на мощноста му Оги, възможно е да се случи да запали колата с клетка на късо в акумулатора, ако се е мъчил да го зарежда преди това, и останалите клетки са в добро състояние. Не е за пренебрегване и факта, че има вероятност да постъпва грешна информация към ЕКУ от датчиците, заради смущения в ел. инсталацията на автомобила заради скапана клетка. Предполагам разбираш, че не твърдя че точно в това му е проблема на колегата, а само отговарям на въпроса му - възможно ли е ... Възможни причини много, а дали ще му отговорим правилно за конкретния проблем, зависи само от информацията която самия той дава.

Е ся ше са закопаваме или ? Аз Идиот ли съм или не ? :Д И на ДИЗЕЛ ЗАкво му е акомулатор ? Запали ли , нема спиране

[Dido_Lyubenov]

Сори, колега ! Бях останал с впечатлението, че темата е в раздел "Дизели" Пък и съвременните дизели имат доста сериозна нужда от ток, за да работят.

[benzol]

А защо го зачесохте акомулатора ,дори е била запалила СВЕЩИ кабели ? БОБИНИ ? нещо в тая посока защо не ? Дозировка на гориво ? Замърсен въздушен филтар ? НАСОКИ БОЛ ама и лопати бол :Д някой ако иска :P

:D Гаранция че не е от тях Все пак това е дизелов ДВГ и тези неща не влияят на мощноста му Оги, възможно е да се случи да запали колата с клетка на късо в акумулатора, ако се е мъчил да го зарежда преди това, и останалите клетки са в добро състояние. Не е за пренебрегване и факта, че има вероятност да постъпва грешна информация към ЕКУ от датчиците, заради смущения в ел. инсталацията на автомобила заради скапана клетка. Предполагам разбираш, че не твърдя че точно в това му е проблема на колегата, а само отговарям на въпроса му - възможно ли е ... Възможни причини много, а дали ще му отговорим правилно за конкретния проблем, зависи само от информацията която самия той дава.

Е ся ше са закопаваме или ? Аз Идиот ли съм или не ? :Д И на ДИЗЕЛ ЗАкво му е акомулатор ? Запали ли , нема спиране

еи тука вече сбърка дори моята като е запалена и откача клемата на АБ изгасва веднага,иначе на чист дизел мисля че няма проблем

[Fiat_Punto11]

Извън темaта :Д се пак тва Пунто ако беше дизел то си е пак чист :Д 1.7D и 1.7TD абе да трабва му ток на дизела , но не чак толкова

[S_BANKOV]

еи тука вече сбърка дори моята като е запалена и откача клемата на АБ изгасва веднага,иначе на чист дизел мисля че няма проблем

Да бе за чистия дизел, няма проблем то и за чистия бензин няма проблем, седят си в резервоара и това е, АМА ЗА ЕКУ-то, там със сигурност става проблем. Изгаря и не пита.