Датчик хол или проблем със стартер?Едва върти като е топла

[mitko_stalev]

Датчик

http://vbox7.com/play:1c0eb93d ето така ми прави колата когато е загряла

[svetli4a]

Правил съм и датчика и стартера .... като гледам клипа - Ши****я проблем на колегата не е от датчика. Стартер или акумулатор.

[янко]

Провери стартера,на бравата се беше счупил корпуса със едната втулка и правеше същите мизерии

[ogi28b]

Ма тя изобщо не върти, какъв датчик си си наумил? Датчикът може да е проблемен, ако стартерът върти силно и бързо но колата не заработва. Сега и заглавие трябва да измислям....

[fiatfanatik]

Братле и аз го имах този проблем със същите симптоми цели 2 години се мъчих с него опитвах какво ли не и накрая излезе акомулатора.Стартовия ток падаше много при запалване,смених го и вече една година нямам проблеми с паленето.Как разбрах ли просто с един мултицет мерих когато запалвах на топъл двигател и установих че тока е малко.Стария акомулатор беше VARTA необслужваем сега сам с GIGAWAT обслужваем и сам доволен.Отварял сам стартера като нов беше,дат4ика на хол от фиата на комшията(1.6 КАТО МОЯ) слагах и пак оставаше проблема.Сега пали като нова е.

[mitko_stalev]

Акумулатор

Еми ходих да ми замерят акумулатора човека ми каза че някво око хич не светило зелено ли нещо от тоя сорт вика савсем бил отишал а акумулатора максимум да е на 2 години и половина

[marea-ta]

ами човека ти е отговорил заминал акумулатор взимаи нов и си свиркаи.и не си пали колата на габарити доп. натоварваш батерията.

[veselin10]

При мен симптомите бяха същите и се оказа проблем с акумулатора. Както и при колегата стартовия ток се губеше.

[mitko_stalev]

Акумулатор

еми днес ще отида да си взема някав мисля да си езема ИСКРА 55 Ап.

[cici]

при мен се оказа че е стартера!!!

[pakumba]

не си вземай насляпо нов акумулатор. Измери при палене до колко пада акумулатора. Съвсем възможно и да е стартера

[nikolce]

не си вземай насляпо нов акумулатор. Измери при палене до колко пада акумулатора. Съвсем възможно и да е стартера

+1 .Толкова ли нямаш някой приятел, да пробвате с неговия акумулатор?

[veselin10]

Е аз естесвено първо пробвах с друг акумулатор. ...

[ogi28b]

И при теб ли е било така: като е студена върти и пали безпроблемно, а като е топла - едвам върти? Не съм виждал и не съм чувал такъв акумулатор да има - като е студен да работи добре, а като е топъл - да умира. Но кой знае, може би има и такива случаи. Както казва човека - питай патило. Последните няколко пъти като ми умираше акумулатора, или акомулатура или вече и аз не съм сигурен кое е правилно, хем специално го написах правилно и пак има хора, които не могат да го напишат като хората, та последните няколко пъти като беше студена колата, акумулаторите ми едвам имаха сила да подадат ток за 1-2 превъртания, но като загрееше - нямаше проблеми. И друго се чудя - когато стартерът затяга по такъв начин, при подаване на 12 В на клемите му, не се ли получава едно ултра-късо съединение и затова да му гаснат така лампите? Според мен най-доброто е да се покара колата, да загрее много хубаво и в момент, в който после върти като на клипа - слага се веднага друг акумулатор, пробва се и ако не върти с пълна сила, енергично и бързо - то определено в стартера си има проблем.

[янко]

И при мен като беше счупен стартера когато загрее явно се променяше оста на стартера и затягаше,а когато затегне черпи много повече ток отколкото когато върти.Наистина се получава късо съединение