Направи си го с ключе и съпротивленията. Ако пък толкова не можеш с ключе, слагай само съпротивления , съответно от пинове 1 , 3, 9 , към пин 7. Това го направи вътре в буксата на кабела, не на колата. 
Съпротивленията са за да не е баш "на късо" и да не се шашкат един с други модулите, понеже вече стават свързани по К-линията. Ако искаш да не преправяш нищо, купи си кабел с автоматично мултиплексиране на пиновете. Ама бая е по скъп. :D
Съпротивленията са за да не е баш "на късо" и да не се шашкат един с други модулите, понеже вече стават свързани по К-линията. Ако искаш да не преправяш нищо, купи си кабел с автоматично мултиплексиране на пиновете. Ама бая е по скъп. :D
Коментар