USB to RS232

[sok1]

Направил съм си два кабела за диагностика на двете ЕКУ-та в колата (газовото и бензиновото). И двата са за COM порт и работят перфектно. Наложи се обаче да си купя нов лаптоп, че старият се разболя и умря. Новият обаче има само USB-та. В Кауфленд преди месец видях един адаптер USB to RS232. Та въпросът ми е дали с този адаптер ще ми работят кабелите? Някой виждал ли го е на живо?

[Synthy]

Ако кабелите ти за ЕКУ-тата са с МАХ232, то най-вероятно ще работят (в преходниците се използват или FTDI чипове, или от серията CP210х, най-често 2102). Разбира се, ще рябва ад си инсталираш нужните драйвери. Има ли как да видиш този преходник с какъв чип е реализиран?

[sok1]

Ако кабелите ти за ЕКУ-тата са с МАХ232, то най-вероятно ще работят (в преходниците се използват или FTDI чипове, или от серията CP210х, най-често 2102). Разбира се, ще рябва ад си инсталираш нужните драйвери. Има ли как да видиш този преходник с какъв чип е реализиран?

Има - след като си го купя.

[siluro]

Значи може би ще ти трябва нещо такова: http://www.ebay.com/itm/USB-to-FTDI-...em2c666e16bfА за тези от Кауфланд дали случайно няма инфо по някой форум как са реализирани ?

[янко]

Аз имам подобен,пише модел U232-P9 .Реализиран е с PL 2303 и MAX 211.Когато го включа компа го разпознава като ком порт ,но не знам дали работи защото още не мога да си направя кабела

[emzo]

гугъл за :Сириус - USB to TTL

[NikMar]

И мен ме заинтригува тази джаджа, в момента си работим с Визата на ДОС и си изисква 2 кома, нямам проблеми, но е по-лесно да нося лаптопа отколкото старата тарга с монитор и т.н,, та интересно ми е дали ще тръгнат като комове и дали ще сработи Визата, но следващия проблем е че лаптопа е на 7-ца и там ДОС-а май няма да я пусне. И немаловажния въпрос е каква е цената, ако е по 20 лв, то ще ми трябват 2 броя и се оказва безсмислено.

[янко]

Аз го купих за 9 лв

[M5kov]

Да се включа и аз с едни по-евтини оферти и безплатна доставка:http://s.dealextreme.com/search/USB+...tml?sort=Price

[kiriluz1]

Най -сигурни са тези които са с FTDI чип(но и малко по скъпи),при другите е 50 на 50 . Също така има и разширителни платки за лаптоп PCMCI. Имам и двата варианта и работят безотказно. Относно визата няма начин да стане с преход .COM трябва да е хардуерен.

[slonikon]

Най -сигурни са тези които са с FTDI чип(но и малко по скъпи),при другите е 50 на 50 . Също така има и разширителни платки за лаптоп PCMCI. Имам и двата варианта и работят безотказно. Относно визата няма начин да стане с преход .COM трябва да е хардуерен.

е тъй де, PCMCI не е ли хардуерен?

[kiriluz1]

Не ,не ми го подкарва биоса.

[sok1]

Да си повдигна темата, щото има развитие. Докато чакам да ми пристигне едно кабелче от Китай, взех, че се сдобих с едно такова адаптерче. Налепих набързо схемата с двата транзистора за свързване само по К-линия и успешно се конектнах към ЕКУ-то. Адаптерът е с PL2303. Сега ще налепя и една схема за диагностика на ГИ и ще пробвам пак. Засега е това.

[kiriluz1]

За връзка с ГИ то става с кабел за старите телефони или с с прехода който имаш PL ала бала, има някъде из нето много добро обяснение.http://gogothebee.wordpress.com/2011...7%D0%BA%D0%BE/

[sok1]

Развитие.С бензиновото ЕКУ се свързвам, но след 7-8 сек връзката се разпада. Каквото успея да видя за 8 секунди, това е. Yellow_Flash_Colorz_PDT_05 С газовото ЕКУ ударих на камък. Не ще и не ще. Дори започна постоянно да излиза една грешка при стартиране на програмата за диагностика и си нямам идея какво да я правя. Преинсталирах програмата, но никакъв ефект. На стационарния комп програмата работи добре. На лаптопа обаче тази грешка веднага излиза, затварям я и след секунда пак се появява. Гугъл нищо не казва за нея. Идеи?