Дневни светлини (LED) за Мареа

[galinchooo]

не ето тези са

[galinchooo]

хайде още малко матрял от мен.Това е форумско пунто.Най вероятно другата седмица ще се сглоби и ще пусна снимки в цял ръст......Светлините стават и за браво,а и марея без халогени.....

[galinchooo]

[sok1]

хайде още малко матрял от мен.Това е форумско пунто.Най вероятно другата седмица ще се сглоби и ще пусна снимки в цял ръст......Светлините стават и за браво,а и марея без халогени.....

Сори, колега, но лично на мен не ми харесва.Все пак поздравления за ентусиазма!

[galinchooo]

Ето го завършено.......айде пак си помисли дали не ти харесва.....

[galinchooo]

прилича малко на порше кайен в мусурата

[todorakiggg]

Браво колега, много добре е станало.Ето и при мен как се вижда, аз заложих на готов вариант на Philips. Палят се автиматично като запаля, макар че би било добре да има леко закъснение от около 3-4 секунди ама не е проблем и така. Включваш габарит или къси и дневните се гасят и това е като екстри

[ogi28b]

Това нещо на какво разстояние от земята е? Какво е разстоянието между двете? Защо като качвате снимки на колите - криете номерата им?

[todorakiggg]

Това нещо на какво разстояние от земята е? Какво е разстоянието между двете? Защо като качвате снимки на колите - криете номерата им?

Разстоянието между двете е точно 60 см, а от земята е на минимума според инструкциите - 24 или 25 см, не помня точно. А за номера, гледам че е практика така да се качат снимки във форума

[galinchooo]

Закрил съм номера поради факта че автомобила е на клиент а не моя лична.Макар че е съфорумец аз спазвам някаква конфиденциалност към клиентите си......

[jastreb]

veselin10 до колкото те разбрах си чакал реле за време. Пристигнали ти, лесно ли се монтира и може ли да ти управлява само късите. Забелязах че в слънчево време моят вариант не е много добър, и май ще трябва да слагам и аз нещо, така че да ми светят само късите

[slavmaster]

Някой може ли да даде най елементарния вариант за захранване на допълнителни лед светлини при запалване на двигателя и при превключване на къси или дълги да се изключват.Не искам да пипам клемореда, ако може нещо което трябва да правя само от отсека на предния капак . Мерси

[Ewing]

Да!С по едно реле на всеки фар. На нормално затворените контакти връзваш ЛЕДовете да си работят, а захранването им взимаш от там където има + само на контакт. А + за контрола на релето го взимаш от + на късите или габаритите. Като ги включиш прекъсват + на ЛЕДовете и си готов.Задълчително навсякъде слагай бушони.НЕ знам дали е най-правилното, но по-елементарно здраве му кажи

[ogi28b]

Човекът пита след като запали, а не като даде контакт. Едно реле, чиято силова верига захранва светодиодите. Бобината на релето захранваш от алтернатора, а маса му даваш от плюса на лампата на късите светлини. Така искаш, но имай предвид, че е неправилно! Правилно е да гаснат, като включиш габарити, а не къси. Затова масата на релето е подобре да е през плюса на лампата на габарита.

[slavmaster]

имам общи понятия от електротехника, аз също имам доста варианти, но точно на моята кола (BRAVO JTD) не ми се експерементира. Първоначално мислих да намеря + от алтернатора (трябва да направя снимка и да питам да ли съм набелязъл правилния кабел) и да сложа ценеров диод, след него реле, при нормално затворен контакт да светват лед светлините, а при подаване на + от габаритите да сработи релето и да се изгасят лед светлините. Истината е че като цяло с автомобилното устройство съм на "ВИЕ" и не ми се разглобява никакви букси или клемореди.Всъщност когато си поръчвах светлините имах намерение да си ги свържа нормално от акумулатора с вътрешено ключе в купето, така и неоткрих отвор към купето. Благодаря за отговорите, успех на всички!