Здравейте, монтирам оригинален теглич (втора ръка) на Marea Weekend TD 100. Всичко пасва, кабелите са на букси, които се свързват към стоповете. Има две маси и един усилен плюс, които се връзват някъде. Месите ги оправихме но въпроса е за плюса. Директно на акумулатора тествахме и всичко работи, но въпросът е как да го вържем за постоянен плюс след бушон или най добре за плюс само на контакт (Знам че няма да имам аварийни ако няма контакт).
-
Fiat Marea Weekend TD 100 -
най добре си го свържи с постоянен + като му сложиш и един бушон 20-30 А и си ти иначе както казваш няма да има аварийки кано не си на контактШофирай разумно, на пътя не си сам.
Fiat Stilo Dynamic 1.6 16V 103hp Grigio Sassi
Mercedes-Benz ACTROS 4141 - The big BOSS :D
Forever in my heart: Fiat Punto II ELX 1.2i 60к ; MAN TGA 33.360 Blue Bird -
Този постоянния плюс за какво ти е?Каравана ли ще теглиш?Ако си с ремарке само не ти трябва.Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившатаКоментар
-
Без постоянен + нищо на ремаркето няма да свети! Теглича и окабеляването към него е оригинал а не афтърмаркет
ФИАТ БРАВО 1.8 16V GT
ФИАТ БРАВА 1.8 16V 1997г
Коментар
-
Да без постоянен + нищо не свети, пробвах. Захранват се релетата и си трябва.Ще пробвам да се закача на бушона на плафона например.Fiat Marea Weekend TD 100Коментар
-
ммм недей сложи си едно гнездо с бушонче което да е само за там и ще си знаеш че това бушонче е за тегличаШофирай разумно, на пътя не си сам.
Fiat Stilo Dynamic 1.6 16V 103hp Grigio Sassi
Mercedes-Benz ACTROS 4141 - The big BOSS :D
Forever in my heart: Fiat Punto II ELX 1.2i 60к ; MAN TGA 33.360 Blue BirdКоментар
Коментар