Проблем с електроусилвател на Стило

[itzo_r]

Здравейте колеги, Знам че има много теми за електроусилвателите, но точно за моя проблем не открих нищо. Волана ми е много твърд, но при включване на Сити режим има малко подобрение. Ако е проблемен датчик или от релетата не би ли трябвало и Сити режима да не работи въобще?

[kluchar]

кола

Там няма релета в мотора няма нищо трябва да се провери захранването и датчика като начало На Стило не е като на Пунто или Гранде Пунто Не съм чул някой да ги е ремонтирал успешно Аз има едно разглобено те са и 3 модела външно са еднакви почти

[itzo_r]

Колега kluchar, точно ти се надявах да се включиш. Ще проверя захранването и датчика, но можеш ли да ми обясниш, защо Сити режима работи. Не би ли трябвало, ако е заминал мотора и Сити режима да не работи. Извинявам се, ако въпроса ми е малко глупав.

[kluchar]

кола

Там датчика се мери по трудно че е залепен няма букси На диагностика не показвали нещо.

[itzo_r]

Не колега, нищо не показва на диагностика.

[Yavor]

Възможно е да имаш някакво затягане в рейката например, или някъде другаде.И всъщност електроусилвателя си работи, и помага колкото може.На място при изгасен двигател как се върти волана?А при запален двигател как се върти?Каква е разликата ?Аз лично се съмнявам да работи ’слабо’ електроусилвателя - той или ще работи, или няма - все пак това е електроника, а не хидравлика.

[galinchooo]

Само с приказки няма да се оправи сервото ти.Намери някой читав майстор да ти изкара сервото и да ти презапои всичко по платката.На старите проблема е в платката на мотора на новите пък, в платката само че на компа...почти съм сигурен че имаш нацепени спойки по платката....или около буксата...За това ти работи само в сити режим.Съмненията в електромотора ги забрави,както и в тея прословути датчици ,за които постоянно се говори тук.Явно никои не е отварял датчик за да види колко читаво е направен вътре....И за да не мислиш че ти разказвам приказки за лека нощ,минали са ми през ръцете повече от 40на автомобила мк2 като 90% дефект в платката на мотора(разбити спойки) , 5% заминали релета в следствие от разбитите спойки и 5% в следствие на самоделки или самозвани майстори...В твоя рядък случай имаш проблемни спойки по платката....Ако не се намерят дефектиралите спойки нямаш друг избор освен смяна на серво апарата...Много си ми далечко иначе с радост бих ти помогнал....Успех....П.С..Между другото....Провери си буксите за окисляване и др. такива.Виж ги дали за бели или са почернели....Ако трябва ги пръсни малко с контактен спрей...

[kluchar]

кола

На по новите СТИЛО и Гранде Пунто датчика е малко по хубаво направен но на по старите Пнуто мк 2 е като детска играчка .но може да се пробва с уред /Tester steering sensors/ на СТИЛО вярно спойките понякога и буксите им правят проблем .

[FGRC]

Колеги аз не разбирам много от електрото,но и при мен като,че ли по трудно се въртеше волана.Когато сменявах пружината на левия макферсън лагера на тампона почти беше блокирал.След като го оправих нещата доста се подобриха.Предполагам,че и десния лагер не е наред като го сменя нещата ще си дойдат на място.Електрониката не отчиташе някакъв проблем,затова и аз мисля,че усилвателя или работи или не.Може би колегата трябва да провери първо за проблеми по предницата/все още не проявили се/ и след това да обърне внимание на ел.усилвателя.

[malatok]

Здравейте ! от скоро си купих Стило 2002 1.6 постоянно ми свети волана на табло , пък серво имам и даже и сити работи без проблем ,бях на диагностика и един майстор ме казва че има лоша връзка модула с компютъра... и за тов че би треябало да смени серво А при друг след изтриване на грешка блокира волана след изгасяне и запалени от ново се появява грешка и серво си работи ,... Някви идеи предварително благодаря