Окъсили кабели

[van02]

Днес връщам се от работа с колата и след като паркирах,връщам клююча да изгася колата а тя не се гъси.Колата е брава 1.9тд 75к.Отварям капака и гледам до акомулатора една купчина кабели пушат.Изгасих е на скорост колата и се започна едно изолирване на кабели.До акомулатора има една котия в която има 7 релета 3 бушона и една голяма букса.Откачих буксата и снея паднаха 3 релета и 2 бушона.Запалих колата със свалена букса.Вкотията останаха 4 релета.Въпроса ми е за какво са тези релета?Като разкача едното реле колата гасни/другите разкачени нищо не спират.Всичко си работи(освен климатика,който и с закачена букса неработи.)Другия ми въпрос е как мога да проверя дали не изгоря някое реле и затова климатика да не работи?Като го включа лампата в купето светва и започва да духа 1 степен,но съеденитела на климатика не вкючва.Как мога да примеря дали отива ток до електросъеденителя?Ако има някой запознат да даде схема да разбера за какво са всичките тези релета?

[kluchar]

кола

Изолирай калелите и си сложи релетаЕто схема виж и някъде към съединителя на компресора да не е укъсилоили вентилатора на перката също и подгревните свещи.http://forum.fiat-bg.org/files/bravo_fan_152.jpg

[van02]

Нещо немога да разбера схемата.Направих примерна като замерих кабелите но незнам кое реле за какво е.

[van02]

След доста време ровене в форума стигнах до извода че утре махам всички релета и започвам да укасявам крачета 30и87(Р) за да разбера кое реле за какво е.Имам едно съмнение че бялото реле(B837 CEV/T3-3) което е електронно вътре е за климатика и е възможно да е изгоряло.Въпроса ми е възможно ли е да го заместя(само за проба)с някой от другите релета примерно от перката?