Airbag Failure - /Fiat Stilo най-евтиното решение/

[FGRC]

Аз си карам без кантара почти година,дали трупа грешки не знам.При мене кантара е видимо здрав но ще я карам на диагностика за да разбера от къде идва проблема.Разглобих всички възможни букси но си писка и това си е.

[uno]

А какво правим когато номера със съпротивленията не стане ? Преди няколко дни го пробвахме на приятел на стилото, не стана, дава постоянно грешка 32-непозната/вътрешна грешка на кантара. Ха сега де ??? А гадното писукане Ви изкарва нервите.... споко, има решение. Ще Ви го покажа след някой ден, само да начертая схемата. Поздрави.UNO

[uno]

Ето я схемичката. Така червената лампа за еърбега не светва изобщо, другите (за коланите и за пасажерския) си работят нормално, няма го вече и досадното писукане от таблото, на дисплея не показва и надписа за грешки в еърбека. Дори ако нямате други проблеми с други модули си изписва " Check OK ". Ако искате червената да стане "баш като оригинално", демек да светва и после да гасне, на кабела "сиво с бяло" му подавате ACC през електронно реле за времезакъснение. Времето на закъснение е около 5-7 секунди.С така "моделирана" централа, не се знае дали еърбеците ще се отворят при евентуално ПТП.Всеки си решава сам, НА СВОЯ ОТГОВОРНОСТ, дали да го направи .Това е . Поздрави.UNO

[Plameng]

Колега, а би ли ми казал къде са тези 2 букси, които си начертал на схемата ? Под седалката видях букси, но не съм убеден, че са тези ? Благодаря!

[uno]

Колега, а би ли ми казал къде са тези 2 букси, които си начертал на схемата ? Под седалката видях букси, но не съм убеден, че са тези ? Благодаря!

Намират се на централата на еърбеците. А централата се намира под централната конзола, под радиаторчето за парното. Достъп до централата има от страната на пасажера, като махнете пластмасовата кора. Там се вижда централата, няма нужда да я сваляте цялата, само вадите буксите. :D Успех.

[emzo]

С така "моделирана" централа, не се знае дали еърбеците ще се отворят при евентуално ПТП.Всеки си решава сам, НА СВОЯ ОТГОВОРНОСТ, дали да го направи .Това е . Поздрави.UNO

Аз ако бях на твое място нямаше да го публикувам, щото първо режем, после се вайкаме, ама ..... файда...

[uno]

Файдата е за тези, на които не им дреме дали имат еърбеци или не. Вместо да ходят по сервизи и да дават грешни пари.ПП: Друг е въпроса ако решиш да си продаваш Стилото, кой ще го вземе със светещи еърбеци. Щото има и такива, повярвай ми.

[FGRC]

Че те повечето са такива.Прав си,който не му дреме тази схема му върши идеална работа.То да ни пази господ да се налага да се отварят беговете.

[patrik212]

Здравейте колеги, а ако не се ползва този начин за "оправянето" на грешката какво трябва да се смени, става въпрос за червената лампа на аербега?При мен проблема е малко странен, сутрин когато е студена не свети и няма грешка. По обяд когато е напечена колата изкарва тази грешка и вечерта късно изчезва.Идеи?

[FGRC]

Ново двайсет.Бах ти аербеците.Е затова ги обичам италянките.Да не е нещо по централата.

[iakvvu]

Здравейте колеги, а ако не се ползва този начин за "оправянето" на грешката какво трябва да се смени, става въпрос за червената лампа на аербега?При мен проблема е малко странен, сутрин когато е студена не свети и няма грешка. По обяд когато е напечена колата изкарва тази грешка и вечерта късно изчезва.Идеи?

Диагностика и тя сама ще си каже какво и е.

[ThE_PuNiSHeR]

В първия пост на снимката пише 5.8кОhm, a под нея 5.6коhm. Koи да взема?

[Stefanaki]

В първия пост на снимката пише 5.8кОhm, a под нея 5.6коhm. Koи да взема?

Стандартен 5.8кОhm не съществува. По всички каталози можеш да откриеш само 5K6.

[ThE_PuNiSHeR]

Преди малко го направих. Взе, че стана Oще една детска болест е излекувана

[VITO.MALKIA]

Търся съвет относно аербега.

Здравейте момчета! На мен също ми свети лампата на аербега, защото свалях волана.Ходих да изчистят тази грешка, но ми казаха,че не могат да открият входната букса за компа.Посъветваха ме да отида направо във сервиз на Фиат.Моята е Фиат Брава 1.9 ТД 75 от 1998 година.Знае ли някой къде се намира тази букса за диагностициране?Има ли или няма?Все пак как се прави диагностика на тази кола?Аз съм нов във форума.Признавам,че не съм много компетентен,но съм против залъгване на компа по какъвто и да е начин.Моля някой да ми помогне,че ми наближава годишния преглед.