Свъзване на запалка да работи без контакт

[infineon]

Исках да направя запалката да такова, без да е такована колата.Интересува ме обаче този бушон F44 само за запалката ли отговаря?като меря между него и + на запалката дава 55 ома, и май не отива директно в запалката.

[Danchojn]

55ohms е страшно много. Нещо бъркаш.Аз лично не знам на тази кола кой предпазител за какво е но...Най-добре си постави външен автомобилен предпазител за кабел и по възможност си пусни нови проводници или използвай вече съществуващото опроводяване. Запалката май никога не е самостоятелна.

[infineon]

Знам, на бравото бяха запалката и парното на 1 бушон.Значи мерих го така- на долния пин на бушона при даване на контакт идва 12 волта, следователно горния би трябвало да отива в + на запалката.И аз мерих веригата между жака на запалката и горния пин на ом метър. Знам че е много и затова ме съмнява.Тествах всичко и няма нещо които да работят сега без контакт, освен запалката. Като няма консуматор за запалката на мястото на кабелчето дето сложих няма никаква консумация.Знам че е по добре да пусна нови кабели, но за да стигна до запалката отзад трябва да разчекна таблото, а в сноповете при таблото немога да намеря кой е кабела и.А защо като махнах бушона който уж е за аварийките и ми се рестартира борд компа?

[Danchojn]

Ако си сигурен че предпазителя е верния, и че правилно мериш то 50 ома от предпазителя до запалката е недопустимо. Има нещо нередно по пътя. Пробва ли уреда дето мериш като му закъсиш пипалата какво показва? Другото е мери съпротивлението когато няма напрежение.

[infineon]

Ако си сигурен че предпазителя е верния, и че правилно мериш то 50 ома от предпазителя до запалката е недопустимо. Има нещо нередно по пътя. Пробва ли уреда дето мериш като му закъсиш пипалата какво показва? Другото е мери съпротивлението когато няма напрежение.

Да ест, че съм го мерил като не е на контакт, като ги закъся е наред - 0.8 ома.Или минава през някое реле след бушона или има като на vw някакви електроники по кабела с които отчита консумацията на ток.

[ogi28b]

Да ест, че съм го мерил като не е на контакт, като ги закъся е наред - 0.8 ома.

Е какво му е наред? Всичко, различно от 0.00 означава "Смени си уреда!"

[ivel]

няма как да покаже 00 защото е китайски и е с малък клас на точност

[infineon]

0.0 съм виждал само на мултицет Mastech който имаше тример за нулиране и струваше към 100 лв.Та по въпроса някой има ли схема да каже какво точно захранва този бушон

[todorshalev]

ако е както на моето МК2 ама не феиса при мен захранва ако не се лъжа и ЦД ама може и да се лъжа

[kluchar]

кола

Най лесно прекарай нова жица + 12 волта постоянен до запалката и готово .да не прецакаш бушоните или BSIДават че бушона е F44 http://www.fiatforum.com/attachment....6&d=1313847587