Светеше ми дюзата и прочетох, че е от свързващия кабел. Раздвижих кабела и дюзата угасна, но ми се струва, че няма пълната мощност. На какво може да се дължи това?Благодаря предварително!
-
-
Сваляш жабката, намираш конектора, хващаш поялника и запояваш проводниците. Идеята е да елиминираш проблемния конектор.След това намираш ФЕС и проверяваш само на котакт потенциометъра.Трябва да отчита плавно през 1-2%, пак зависи колко ти тежи десния крак
Aко има големи пикове т.е. от 10% да скача на 30 имаш 3 варианта1. чисто нов потенциометър2. "нов" от морга3. ремонт ама само съм чувал, че някой, някъде си , ги оправял 
F9Q750 @ 151hp/332.2Nm -
Абе, четох, че трудно се намирали тези датчици за газта. Много шибана работа се завързва. Колата си върви, но имам чувството, че я няма първоначалната дръпка и набира по-бавно. Иначе нито масло гори, нито е качила разхода.Първо си мислех, че е от турбото, но то си работи. Може ли да се дължи на нещо друго? Абе, май съм си за нов потенциометър Yellow_Flash_Colorz_PDT_05. А доколкото знам струва доста
Мерси, за помоща
Коментар
-
Дебитомерче гледал ли си,ЕГР клапан?Въобще диагностика правил ли си да видиш кво ще изкочи?Коментар
-
ами не несам гледал за тея нещта а само на комп ли се разбира.
Коментар
-
ЕГР - директно го затапи с пластина, ако има промяна - от него е.Ако няма промяна - поне си го спрял, не вредиАко няма промяна - разкачаш дебитомер, ако колата "тръгне" - от него е.Ама това са , как да го нарека ... примитивни методи, лаптоп предполагам можеш да намериш, едно кабелче и пей сърце:http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=44072
F9Q750 @ 151hp/332.2NmКоментар
-
пи4ове вазможно ли е да е бил проблема вав ваздушният филтар за4истих го и ми се струва 4е работи по добреЗабранено е писането по този начин!Модераторски екип на fiat-bg.org
Коментар
-
НеF9Q750 @ 151hp/332.2NmКоментар
-
до следващият път.намери,като махнеш жабката най-малката букса(2 пина),разкачи я ,напръскай я с контактен спрей,след което и натегни буксите(да влизат по -стегнато)Коментар
-
Ти не си ли го сменял?.Ако беше видял на бившата Марея с какъв филтър я купих щеше да се уплашиш,все едно си я хванал за гърлото.След като го смених колата "хвръкна".Иначе съветитите на Емо ги провери задължително.plamen.donov написа:пи4ове вазможно ли е да е бил проблема вав ваздушният филтар за4истих го и ми се струва 4е работи по добре
Коментар
-
щом му изписва грешка tps значи е от потенциометъра писах и какво да се направиКоментар
-
Коментар
Коментар