акумулатора пада за 3 дни

[punto_2]

колеги помагайте.още откакто взех колата аку-то падаше за около седмица лятото,а сега като застудя за 3-4 днитака колата не се кара за сега много редовно,но какво е проверено :-алтернатора зарежда 14.1-13.8 с фарове-акумулатори сменени 1 нов,другия малко нефалав-консумацията в покой е 20 ма-не е от плафони,радиото е оригиналното,аларма-арматурното табло също не е има нещо коеот се вкл. понякога но не мога да го хвана какво е ,идеи ?

[kluchar]

кола

Мини през някой акубулаторджия да го провери в какво състояние -с вилката и киселината после клеймите да се почистят после може да видиш как е .

[punto_2]

Re: кола

Мини през някой акубулаторджия да го провери в какво състояние -с вилката и киселината после клеймите да се почистят после може да видиш как е .

клемите са на 6 ,нови ,а и както казах единия акумулатор е почти нов

[emzo]

Утечката колко е ?

[iakvvu]

Утечката колко е ?

20 mA e писал колегата в първият пост.Според мен или колата не се кара достатъчно или нов акумулатор при така описаните факти.

[iakvvu]

Сетих се нещо друго.Колата ти е МК 2 и има боди компютър.Огледай на тъмно(вечер или в гараж)дали някой от габаритите(предни,задни),фаровете или мигачите не светят(дори и съвсем,съвсем слабо),особено веднага след изключване на контакта.

[kluchar]

кола

Е ти го поткара на проблем с BSI което е проблемиили на лоша маса на светлините което ако ги отвори може да провери при мен например може да остане включен вентилатора на радятора като не съм на контакт

[punto_2]

сега попрочетох за този BSI модул,за който незнаех нищо ,но да кажа като сваля само едната клема на аку-то ми се зануляват общите км на точно определени(28 000),бях се насочил към табло втора употреба,но дали е от таблото или има нещо общо с този модул ...?!

[chaveto]

За да не се вкарваш във филми.... Като оставиш колата и откачи акумулатора. Така ще си сигурен дали сам се скапва или колата го скапва.

[galinchooo]

Колега ако наистина консумацията ти е 20мА всичко ти е нормално по инсталацията и по скоро се ориентираи към закупуването на акумулатор.Зависи как си го отчел това. 20мА на уред трябва да ти покаже стоиност 0,02 А.Много колеги се заблуждават когато на уреда покаже 0.20А,а това е вече 200мА и тогава акумулатора пада максимум за 48 часа.По въпроса кое може да дава отечка има 3 вариянта наи често срещани:Динамо,плафони(ако са с електроника за закъснение) и касетофон(ако са от марките САНГ,ЕЛИТ,НЕО и др.подобни от извънземните марки).Случвало ми се е и оригинални касетофони да си дават отечка.Всичко това зависи от показанията на уреда как си ги отчел(0,02А всичко е нормално или 0,20А ненормално) :D

[punto_2]

и аз имах съмнение за акумулаторите ,но не са те,единия е почти чисто нов,пробвал съм какви ли не варианти ,и с откачени клеми ,и изкл. плафони ,но когато го меря ми дава уттечка 0.02 А

[Pchelata]

Най-добре послушай съвета на колегата по горе.Махни едната клема на акумулатора като не караш колата,и след няколко дена виж резултата.

[iakvvu]

Re: кола

Е ти го поткара на проблем с BSI което е проблемиили на лоша маса на светлините което ако ги отвори може да провери при мен например може да остане включен вентилатора на радятора като не съм на контакт

Аз говоря за конкретни проблеми в бодито при изрядни шини!!!!!!

[galinchooo]

Ако наистина консумацията ти е 0,02А както казваш ,то това е 20мА,което е напълно нормално и няма причини да се съмняваш в инсталацията или електрониката на колата.Пак ти казвам помисли си за акумулатор.Незнам колко ти е нов акумулатора единия.Миналата зима през мен минаха какви ли не акумулатори на по 9месеца бош,на по 1,2годишни Монбат и всякакви др. със съмнение за утечка а накрая се оказа мъртви клетки.За съжаление акумулаторите ги правят вече в час по трудово убучение.Така че 0,02А НЕ Е УТЕЧКА .Само за информация нормалните стоиности на консумация за един автомобил в зависимост от това какво има тои в допълнение(аларма,касетофон,аудиоусилвател и т.н) е от 0,005А до макс 0,035А.Наи често срещани са напълно нормалните параметри 0,02А както и в твоя случаи.Помисли си за акумулатор все пак е експертното ми мнение.Надявам се да съм ти помогнал.

[punto_2]

тц,на другата кола като го оставя по цяла седмица държи 12.70 V както го оставя ,а тук ....