Въпросната схема е взета от тема в един друг форум. Ще кажа само, че е за немски автомобили. Въпроса е реализируема ли е същата схема и при нашите автомобили по същия начин или има нужда от преправяне? Копирам цялото обяснение на автора относно реализацията на схемата при него и снимка на схемата.Здравейте,идеята е при заключване и/или отключване на колата да се включват халогените/късите ... за определено време.Как реализирах/за съжаление нямам снимки но мисля че може и без тях/това ,необходими материали:- кит с времезадържащо реле,използвах Реле за време1 на Д......т-реле 12 V 30 A- реле 12 V /слабо използва се за затваряне на ключа на кит ... /-проводник 2,5 мм2-два изправителни диода-желание ,поялник и т.н.Китчето Реле за ........ се захранва/входа/ с постоянен/+/ и /-/.Изхода се свързва с клема 85 на релето 30 АРеле 30А:-86 от изхода на китчето/+/-85 /-/-30 /+/постоянен- 87 към халогени /къси /след ключа на арматурното таблоРеле 12 V /слабо/-85 /+/ сигнал от зелен и/или/сив проводник /след диод / съотв. заключване,отключване на вратите-86/-/-30 ключе на китчето-87 ключе на китчетоСхемата работи така: след подаване на /+/ към компресора на централното/зелен и или сив проводник/с копчето на алармата ,се затваря за момент контакта на малкото реле, това от своя страна задейства ключето на китчето /то се стартира /и контактите на релето/на кита/се затварят за определено време/от 8сек до няколко минути/ съответно релето 30А получава/+/ ,контакта му/нормално отворен/ се затваря и халогените светват за настроеното време .Надявам се някои да е разбрал. Схемата работи безпроблемно на два автомобила повече от два месеца комбинирана със светване на плафона/двете секции/при отключване -доста е ефектно.Материалите струват около 12 леваНещо като схема:
Прикачени файлове
Коментар