Защо свети лампата на аербека ?

[Bashev]

Колата е Fiat Bravo 1.9 TD-100 97г.Вчера сам я забравил цял ден на контакт и вечерта отивам до нея и гледам че индикаторите по таблото сабсем малко светят,акомулатора се е разредил напълно.Сложих друг акомулатор и като запаля лампара не гасне.викам си сигорно е направила някаква грешка и я оставих без акомулатор 12 часа.после пробвах отново-същата работа.Какво се е случило ?Грешен раздел -> ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org

[kluchar]

кола

Първо една диагностикаБи трябвало да покаже

[Виделин Райчинов]

Re: Защо свети лампата на аербека ?

Колата е Fiat Bravo 1.9 TD-100 97г.Вчера сам я забравил цял ден на контакт и вечерта отивам до нея и гледам че индикаторите по таблото сабсем малко светят,акомулатора се е разредил напълно.Сложих друг акомулатор и като запаля лампара не гасне.викам си сигорно е направила някаква грешка и я оставих без акомулатор 12 часа.после пробвах отново-същата работа.Какво се е случило ?

Записала е грешка в ЕКУ-то на аербега за нисък волтаж на акумулатора!Закачаш на диагностика и триеш!

[NIK_THE_FLASH]

Да използвам темата на колегата и да попитам :Имам сходен проблем - от 3-4-5 дена лампата за еърбега свети постоянно, но акумулатора не е ’падал’ ... както и да е, въпроса ми е : къде в София мога да направя гореспоменатата диагностика ?

[nedialk00]

най-вероятно ти се е наводнила централата с антифирз ако имаш път към студентски мини и ще я извадим да я видим, а можеш и сам да я извадиш намира се под отоплителното радиаторче; както ти е жабката долу в ляво под нея има продължение на централната конзола (едно пластмасово капаче дъжащо се на 2 щипки и 1 вида) махаш въпросното капаче и там е централата ако е мокра - нова и сменяш и радиаторчето на парното